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Debutta sotto il cofano della Chevrolet Aveo il milletre turbodiesel mutuato dalle vetture “Made in Torino” (grazie all'alleanza Fiat-Chrysler) con l'obiettivo di ridurre consumi ed emissioni della segmento B americana, che forte di un valore di emissioni inquinanti pari a 95 g/km (nella versione più performante con allestimento Eco), si rivolge ancor più al mercato europeo.
Due i valori di potenza a cui il propulsore quadricilindrico da 1.248 cc viene declinato: 75 e 95 CV. La prima variante dichiara un picco di coppia massima pari a 190 Nm a 1.750 giri/min, mentre la seconda versione vanta una coppia di 210 Nm allo stesso regime di rotazione.
Questa unità a gasolio, che va ad affiancare a listino i due benzina da 1.2 e 1.4 litri, dovrebbe in un secondo tempo essere a sua volta affiancata da un 1.4 turbo a benzina capace di erogare 140 CV di potenza massima.
Ulteriori dettagli, allestimenti disponibili, data di commercializzazione e prezzi al pubblico saranno resi noti in seguito alla presentazione ufficiale che avverà a Francoforte il prossimo 13 settembre.
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