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L'azienda è fondata nel 1920 come Toyo Cork Kogyo a Hiroshima, dall'anno successivo li presidente diventa Jujiro Matsuda, l'uomo che più avanti la trasformerà in un azienda che produce autoveicoli. L'azienda inizialmente si occupa della lavorazione del sughero, passando poi alla produzione dal 1931 di motocarri a tre ruote, veicoli commercializzati e marchiati Mitsubishi.
Mazda (da Matsuda ma anche dalla divinità Ahura Mazda), ha iniziato a produrre auto a 4 ruote dal 1960 con la R360. Le soluzioni tecniche adottate per i propri modelli sono a volte peculiari, infatti tra le prerogative di Mazda c'è l'utilizzo del motore rotativo di Felix Wankel, l'ideatore del motore a movimento circolare che porta il suo nome. Soluzione tecnica che diventa una bandiera della marca, che monta questa tipologia di motore su alcune sue auto come sulla Cosmo 110S o le più recenti RX-7 e RX-8. Il maggior successo sportivo di Mazda e del motore rotativo è quello dei prototipi 787, vincitori alla 24 Ore di Le Mans nel 1991. Tra i modelli che hanno caratterizzato la storia di Mazda, anche per il successo internazionalmente, è necessario citare la roadster MX-5 (al debutto nel 1989). L'azienda oggi ha forte legame con Toyota, dopo che per molti anni, dal 1979 al 2014 è stata partecipata azionariamente da Ford.
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