Singer e Williams insieme per un boxer a aria da 500 CV

Tra i prossimi obbiettivi di Singer, il noto restauratore e preparatore Porsche, c'è un boxer aspirato raffreddato ad aria da 4.0 litri, 500 Cv e 9000 giri. Allo scopo l'azienda avrebbe coinvolto Williams, per riuscire a raggiungere la potenza di una certa Porsche 911 GT3.

Per partecipare al progetto in qualità di consulente è stato coinvolto anche Hans Mezger, il progettista del primo boxer Porsche a sei cilindri e di tanti altri famosi motori da corsa di Stoccarda. Proprio perchè questo motore è una versione modificata del progetto di Mezger del 1990, relativo a un 3.6 litri di una 911, con quattro valvole per cilindro, bielle in titanio, doppio circuito dell’olio, corpi farfallati in alluminio, aspirazione in carbonio e nuove “bocche” che prendono aria dai fianchi. Non mancherà poi uno scarico in Inconel.

Il primo esemplare sarà realizzato per Scott Blattner, già proprietario di una Singer Targa. Quanto pagherà? Considerando i 600 mila dollari necessari per una Singer di base, è piuttosto probabile che si possa sfondare il tetto del milione di dollari.