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La Casa di Zuffenhausen ha realizzato un video per raccontare i momenti salienti del Porsche Performance Drive 2012, un’iniziativa che ha portato alcune delle più recenti vetture della Casa tedesca sulle suggestive strade che si snodano lungo i 1.500 Km che separano Istanbul da Budapest, nel cuore dell’Europa centro-orientale, attraverso quattro diversi Paesi.
Le protagoniste del Porsche Performance Drive 2012 sono state la Panamera diesel, la nuova 911 e la recentissima Boxster, vetture dal carattere certamente diverso, che hanno saputo in ogni caso mostrare fino in fondo il carattere di cui sono dotate, grazie alla varietà di strade e di esperienze di guida previste dal tour organizzato dal costruttore tedesco.
Il viaggio infatti, che ha coinvolto dieci team provenienti da diversi Paesi europei, è iniziato con un'esperienza di guida in pista all’Instanbul Park Circuit, il terreno ideale per mettere alla prova le qualità dinamiche non solo della 911 e della Boxster, ma anche della Panamera che è stata utilizzata per una serie di passaggi dinamici tra i cordoli del circuito turco.
Le vetture hanno anche attraversato la mitica Transfăgărășan Highway, considerata una delle strade più emozionanti del mondo da percorre in auto. 90 Km di curve e tornanti attraverso le montagne che compongono la catena dei Carpazi meridionali, nel cuore della Romania.
Ricordiamo che la Porsche Panamera Diesel viene equipaggiata con un'unità V6 da 3.o litri sovralimentata da 250 CV, in grado di far registrare valori di consumo davvero soprendenti per una vettura di queste dimensioni, come ha potuto verificare il nostro editorialista Enrico De Vita a Nardò qualche tempo fa.
Di tutt'altra pasta invece la Porsche 911 991, vera e propria icona del marchio tedesco, che può contare su una unità a sei cilindri boxer da 3.4 litri e 350 CV sulla versione Carrera e su una da 3.8 litri e 400 CV sulla variante più prestazionale Carrera S.
La Porche Boxster di nuova generazione invece, presentata in una veste completamente rinnovata allo scorso Salone di Ginevra di marzo, promette grande divertimento e piacere di guida grazie al peso contenuto e ai prestazionali motori boxer a sei cilindri da 2.7 litri e 265 CV della versione di ingresso e da 3.4 litri e 315 CV della versione S.
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