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La nuova costruzione che combina il carbonio in vari livelli di intreccio, permette a una ruota di pesare solo otto chili e mezzo, circa il 20% meno di una ruota di ugual misura in alluminio. Soprattutto, cresce al contempo anche la robustezza per un altro 20% con vantaggi sulla resa meccanica in termini di setting, che si somma alla riduzione di masse in movimento.
Realizzate in fibra di carbonio con polimeri di rinforzo, CFRP, queste ruote sono composte di due elementi che si combinano unendo materiali che partono dal medesimo elemento lavorato diversamente, per ottenere livelli di densità e compattezza mai raggiunti su un cerchio automobilistico di serie. Porsche è la prima Casa a usare questo tipo di produzione per le proprie ruote che, volendo “misurare” includono ben 18 Km o, se volete, otto metri quadrati di fibra di carbonio.
Da inizio 2018 saranno un opzione per la 911 Turbo S Exclusive Series in misura 9 J x 20 anteriore e 11.5 J x 20 dietro. Il prezzo? In Germania giusto 15,232 euro!
Porsche
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