Porsche Cayenne, elettrica e termica dal 2026

L'attuale Porsche Cayenne è pronta a ricevere un restyling che - ve ne avevamo parlato qualche tempo fa - è stato ampiamente testato in ogni condizione, anche le più proibitive. Ma la bestseller di casa Porsche guarda già alla prossima generazione, che dovrebbe arrivare nel 2026, due anni dopo la Macan elettrica e uno dopo la futura ammiraglia dei SUV della casa di Zuffenhausen. Secondo quanto riporta Autocar, la Cayenne elettrica - il cui nome non è ancora stato confermato - utilizzerà la stessa piattaforma della sorellina Macan e della cuginetta Audi Q6 e-tron, la PPE. Un'architettura, questa, che apre alla trazione integrale e al torque vectoring. La piattaforma PPE, inoltre, consente ricariche fino a 270 kW.

Quanto all'autonomia della nuova Cayenne, è lecito aspettarsi un valore maggiore dei 300 km garantiti dal pacco batterie da 100 kWh della Macan, visto che le batterie prismatiche modulari di Porsche possono essere adattate al passo della macchina. Sarebbe la spinta ideale per consentire alla Macan di battersi ad armi pari con la EQS. Per quanto riguarda i propulsori, la Cayenne elettrica dovrebbe essere equipaggiata con due unità - una per ciascun assale - in grado di assicurare una potenza maggiore rispetto alle attuali Cayenne S e GTS. Almeno inizialmente, la nuova Cayenne verrà affiancata a una versione ancora più raffinata dell'attuale Cayenne endotermica. Ma, come avverrà per la Macan, le due sorelline avranno poco in comune, anche dal punto di vista estetico.