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Solo 500 sono gli esemplari realizzati della nuova Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, la serie speciale della 911 Turbo S più potente ad oggi in circolazione. Ancora più della Turbo S “standard”, dal momento che il suo propulsore boxer 6 cilindri da 3.8 litri ha guadagnato 27 CV per raggiungere quota 607 CV ed una coppia massima di 750 Nm.
L'iniezione di potenza effettuata al propulsore si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi, un tempo di 9,6 secondi per raggiungere i 200 km/h e una velocità massima di 330 km/h.
Ma il potenziamento del motore non è l'unica caratteristica della Porsche 911 Turbo S Exclusive Series: realizzata dal reparto Porsche Exclusive Manufaktur di Zuffenhausen, il ramo di Porsche responsabile delle personalizzazioni e delle serie speciali, la vettura si caratterizza per la tinta metallizzata “Golden Yellow” dalla quale fa capolino la fibra di carbonio, materiale con cui sono realizzati il cofano e il tetto. La vista posteriore si distingue inoltre per l'ala, lo scoop in carbonio e il doppio scarico in nero.
Gli interni sfoggiano sedili sportivi in pelle con cuciture a contrasto gialle che richiamano la tinta della carrozzeria, mentre il tetto è in Alcantara. La Porsche 911 Turbo S Exclusive Series è equipaggiata con il pacchetto di inserti in carbonio, le sospensioni ative Porsche Active Suspension Management (PASM) ed il pacchetto Sport Chrono.
Porsche
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