Porsche 911 restyling: i motori saranno tutti turbo, ecco la preview

Porsche 911 restyling: i motori saranno tutti turbo, ecco la preview
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La Casa tedesca ha divulgato una serie di immagini spia ufficiali, che ritraggono i muletti della futura Porsche 911 facelift
22 luglio 2015

La Casa di Zuffenhausen inizia a far salire la suspense in merito al debutto della rinnovata Porsche 911 restyling, che si farà ammirare al prossimo salone di Francoforte. I tedeschi hanno divulgato infatti una serie di immagini spia ufficiali, che ritraggono i muletti della futura 911 facelift impegnati nelle ultime fasi di test in Sud Africa.

Piccoli ritocchi

Gli esemplari sono ancora camuffati, quindi è ancora difficile scovare le novità estetiche. In ogni caso non è difficile immaginare che i cambiamenti saranno davvero minimi. Piccoli ritocchi estetici che non cambieranno, come vuole la tradizione, il volto di una delle sportive più famose di sempre.

 

Si evolveranno sicuramente i gruppi ottici anteriori e posteriori, così come i paraurti che ora sembrano assumere forme ancora più sinuose. Cambia radicalmente invece il sistema di scarico, che mostra due terminali circolari ravvicinati al centro, così come le prese d'aria del motore, che diventano verticali.

Arriva il selettore in stile 918

Queste prime immagini però ci permettono di scorgere anche qualche importante novità all'interno. La sorpresa più grande è l'arrivo del selettore delle diverse modalità di guida sul lato destro del volante, in puro stile 918 Spyder. Completamente rinnovato però anche il sistema di infotainment, che sfoggia un display molto più ampio.

porsche 911 2016 (5)
Le 911 saranno tutte turbo

 

Al momento il costruttore tedesco non ha ancora divulgato alcuna notizia in merito ai propulsori, ma sappiamo per certo che ci saranno importanti novità. Per rispettare la nuova normativa Euro 6 infatti tutte le unità della gamma saranno rinnovate radicalmente, con l'arrivo della sovralimentazione.

Addio aspirati

La Carrera quindi potrebbe essere spinta da un nuovo sei cilindri boxer 2.7 turbo da circa 400 CV, mentre la più spinta Carrera S potrebbe sfruttare un più generoso 3.4, sempre sovralimentato. 

 

Per conoscere tutti i dettagli della rinnovata Porsche 911 restyling non ci resta che aspettare il Salone di Francoforte, in programma a metà settembre.

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