Al Nürburgring, spesso si vedono in azione prototipi di vetture assai prestazionali. Proprio come la Porsche 911 GT3 RS di cui vi proponiamo le foto spia. Che si tratti della variante Rennsport si evince da alcuni indizi. Prima di tutto, la fase di sviluppo del muletto sembra coerente con il ciclo di vita della 992. In secondo luogo, gli estrattori all'anteriore e la generosissima ala posteriore, quasi da auto da corsa, tradiscono l'identità del prototipo.
Considerando che la GT3 standard è stata avvistata con un'ala comparabile a quella della GT3 RS uscente, è sensato che la nuova GT3 RS sia ancora più aggressiva. I terminali di scarico, di impronta classica, sembrano indicare che la GT3 RS sia equipaggiata con un propulsore ad aspirazione naturale. Un sospetto che viene confermato dal sound generato da diverse GT3 standard durante i test. Dovrebbe trattarsi di un boxer di 4.0 litri, capace di erogare oltre 500 CV di potenza, abbinato al cambio PDK, senza il manuale come opzione.
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