Porsche 911 Dakar: l'anteprima a Los Angeles il 16 novembre

Il Salone di Los Angeles prende il via la prossima settimana e già si annunciano vari nuovi debutti, primo fra i quali una Porsche 911 in una veste tecnica lungamente avvistata ma del tutto inedita, la versione Dakar, che ha già un piccolo record: a memoria d'uomo è la prima sportiva a due posti che possa vantare delle reali potenzialità nell'off-road "caldo" e "freddo" ovvero rocce e sabbia, neve e ghiaccio. Ovviamente è battezzata Dakar per celebrare la prima vittoria nella gara africana nel 1984, che vide anche il debutto delle 4 ruote motrici.

Ma una Porsche è un'auto molto speciale, ancor di più se deve avventurarsi dove finisce l'asfalto, quindi non solo il circuito sterrato di Weissach, ma anche la pista di Château de Lastours in Francia per una serie di prove speciali sulla terra utilizzate da quasi tutti i team che partecipano alla Paris - Dakar per mettere alla prova la resistenza delle sospensioni. Sulle prime, i responsabili di questo sconnesso tracciato non erano convinti che la 911 avrebbe potuto farcela, ma quando hanno visto che nemmeno i salti la mettevano in crisi, si sono ricreduti. Su un totale di 500.000 km svolti per i test, oltre 10.000 sono stati fatti in condizioni di offroad. La 911 Dakar ha la scocca rialzata rispetto alla standard ed è stata vista girare al Nurburgring con varie altezze in assetto, cosa che fa pensare anche alla possibilità che siano stati utilizzate sospensioni regolabili ad aria, conservando il motore boxer della Carrera 4S da tre litri turbo e 450 CV.