Porsche 911 a batteria. Eccone una, ma non viene da Zuffenhausen [Video]

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Electric Classic Cars è la compagnia che ha trapiantato le batterie Tesla nel vano motore di questa 911
9 agosto 2017

Parte tutto da una compagnia inglese chiamata Electric Classic Cars. Come suggerisce lo stesso nome si tratta di una piccola realtà che riporta in vita auto classiche donando loro un nuovo power train a batteria. 

In questo caso ECC ha restaurato da 0 questa 911 SC, andando a ripristinare molte sue parti, aggiungendo anche alcune finezze moderne come i fari LED all'anteriore. Al posto dell'ingresso per il serbatoio, invece, ha posto la presa per ricaricare le batterie, le stesse della Tesla Roadster da 54Kw, che danno all'auto un'autonomia di circa 250 Km e la portano ad accelerare da 0-100 in 5,5 secondi. Più o meno gli stessi numeri della Tesla Model 3. 

Ma è la stessa Porsche che ogni purista vorrebbe avere? Anche l'interno dell'abitacolo ritrae fedelmente l'equipaggiamento originale, non manca nemmeno la leva del cambio per scegliere le modalità, ma la rimozione del motore con la perdita del sound e la frenata rigenerativa danno alla guida un feeling diverso e sicuramente distante dalle sensazioni della normale 911 SC.

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Porsche 911 Coupé
Porsche

Porsche
Corso Stati Uniti 35
35127 padova (PD) - Italia
800 000 911
contatto@porsche.it
https://www.porsche.com/italy/

  • Prezzo da 135.136
    a 316.289 €
  • Numero posti da 2
    a 4
  • Lunghezza da 454
    a 457 cm
  • Larghezza da 185
    a 190 cm
  • Altezza da 128
    a 132 cm
  • Bagagliaio 264 dm3
  • Peso da 1.455
    a 1.720 Kg
  • Carrozzeria Coupé
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