Nuova Porsche 911 Turbo: belva "addomesticata" da 580 CV

Porsche presenta la versione "base" della 911 992 Turbo: il motore 3.8 litri boxer 6 cilindri eroga 580 CV e 700 Nm di coppia, scaricati su tutte e quattro le ruote

16 luglio 2020

Porsche continua ad arricchire la vasta gamma della 911 992 con la filosofia di presentare prima le versioni più ricche e poi quelle "base". Quindi, dopo aver visto la nuova Turbo S da 650 CV, ora è il turno della Turbo, che perde qualche cavallo e si mostra con un'estetica un pochino meno estrema.

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Prestazioni da Turbo S

Sotto al cofano della nuova Porsche 911 992 Turbo è presente lo stesso blocco 6 cilindri boxer da 3.8 litri della Turbo S, ma i tecnici tedeschi hanno addomesticato la belva e si sono fermati a quota 580 CV e 700 Nm di coppia (70 CV e 100 Nm in meno rispetto alla "S"). Nonostante questi numeri, grazie alla trazione integrale a al cambio automatico sportivo PDK a 8 rapporti, anche la Turbo è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi. Rispetto a una normale 911, la carreggiata è più larga: +45 mm all'anteriore e +20 mm al posteriore. Inoltre, sono presenti le classiche prese d'aria davanti ai passaruota del secondo asse e un bell'alettone in puro stile Turbo.

580 CV di potenza per la Porsche 911 992 Turbo

Look da vera Turbo

L'estetica condivide numerosi dettagli con la Turbo S, ma a prima vista sembra più "civile": i cerchi da 20" e 21" hanno un design meno estremo e al posteriore sono presenti quattro scarichi squadrati. Ovviamente, non mancano i fari a LED e tanti accessori per migliorare la guida come Porsche Traction Management, il PASM (Porsche Active Suspension Management) e il PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control).

La nuova Porsche 911 992 Turbo è già ordinabile, sia coupé che cabrio, e i prezzi (in Germania) partono da 180.811 euro.