Difetti al connettore della pompa della benzina e guarnizione della pompa dei freni
21 ottobre 2010
Toyota sta avviando due diverse campagne di richiamo su alcuni modelli Lexus per sostituire il connettore della pompa della benzina, o una guarnizione della pompa dei freni. I modelli interessati sono le GS 300 prodotte tra il settembre del 2004 ed il dicembre del 2005, le IS 250 e IS 220d prodotte da settembre 2004 a dicembre 2005 e le RX 300/300 prodotte da febbraio 2003 a novembre 2005.
Il numero di GS 300 interessate in Italia è pari a 214 unità e non vi sono segnalazioni di incidenti legati alla problematica del connettore della pompa della benzina. Posizionato all’interno del serbatoio, l'elemento potrebbe muoversi, e, di conseguenza, usurarsi. Ciò potrebbe determinare un guasto che a sua volta potrebbe indurre lo spegnimento del motore durante la guida, o l’impossibilità di riavviare l’auto dopo l’arresto.
L’intervento prevede la sostituzione del connettore della pompa della benzina, una lavorazione di circa tre ore. Naturalmente la sostituzione sarà effettuata a titolo completamente gratuito per il cliente.
Per quanto concerne la guarnizione della pompa dei freni, il numero di vetture Lexus interessate in Italia è pari a 3.773 unità. Non ci sono segnalazioni di incidenti legate a questo problema. In alcune condizioni, una guarnizione della pompa dei freni potrebbe deteriorarsi. Questa eventualità potrebbe innescare una leggera perdita del fluido dei freni. L’inconveniente, se presente, viene segnalato al guidatore tramite l’accensione della spia di allarme dei freni. Al verificarsi di tale remota evenienza, i freni continuano comunque a funzionare regolarmente per un periodo prolungato dopo l’accensione della spia, stimabile in circa 300 km di percorrenza con guida regolare.
L’intervento consiste nella sostituzione della guarnizione in questione e nella verifica che non vi sia alcuna contaminazione del fluido dei freni, un’operazione che dura circa due ore. Anche in questo caso non c’è alcun costo per il cliente. I possessori dei veicoli coinvolti in queste due campagne saranno avvertiti quanto prima tramite una lettera raccomandata A/R.
Didier Leroy, Presidente di Toyota Motor Europe (TME) e Responsabile Qualità per l’Europa, ha così commentato: “Stiamo attuando una serie di azioni per raccogliere più velocemente le segnalazioni dei nostri clienti e analizzarle internamente nel modo più rapido possibile. I nostri obiettivi sono: “il cliente al primo posto” e la qualità totale dei nostri prodotti. Per quanto riguarda queste campagne Lexus, la nostra rete di concessionarie si occuperà di tutti i nostri clienti per effettuare le procedure di riparazione nel modo più efficiente possibile e con il minimo disturbo”
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