Lexus IS-F R

Lexus IS-F R
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Più cavalli e 100 kg in meno per l'evoluzione più estrema della berlina nipponica
14 dicembre 2007

E' noto che spesso non c'è limite ai desideri (talvolta ai capricci) della clientela più facoltosa con la passione per la velocità, e così anche Lexus si prepara a presentare una variante ancora più estrema della già ferofe IS-F, ribattezzata IS-F R. Insomma, dopo Audi che ha affiancato la famiglia RS alla S, BMW che ha confermato una nuova edizione della M3 CLS e AMG che sembra intenzionata a proseguire sulla strada delle Black Series, anche in Giappone non stanno a guardare.

La nuova creatura, che dovrebbe debuttare durante il 2009, vedrà confermato lo schema meccanico di base della IS-F, a partire dal possente V8 di 5.0 litri abbinato alla trazione posteriore e al cambio automatico a otto (!) rapporti, naturalmente con comandi al volante, ma rispetto a quest'ultima si distinguerà per un leggero incremento della potenza e della coppia, fino a ragigungere la soglia di 429 C V(+17) e i 464 Nm (+40), ma soprattutto per un peso inferiore di circa 100 kg. Questo risultato, davvero notevole, sarà ottenuto grazie all'adozione di pannelli in carbonio per la carrozzeria e di un abitacolo privo di molti gadget (le foto che vi proponiamo si riferiscono alla IS-F "standard").

A questo punto non resta che armarsi di un po' di pazienza per scoprire se Lexus saprà realizzare una degna rivale per la BMW M3 CLS e l'Audi RS4...

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Via Kiiciro Toyoda, 2
Roma (RM) - Italia
800 100 131
https://www.lexus.it/

  • Prezzo da 26.000
    a 73.700 €
  • Numero posti da 4
    a 5
  • Lunghezza da 440
    a 468 cm
  • Larghezza da 172
    a 182 cm
  • Altezza da 140
    a 144 cm
  • Bagagliaio 378 dm3
  • Peso da 1.360
    a 1.795 Kg
  • Carrozzeria Tre volumi
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