Lexus IS F M.Y. 2012

Lexus IS F M.Y. 2012
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Si rinnova la rivale nipponica di BMW M3, Classe C AMG e Audi RS4. Tra le novità un nuovo set di molle ed ammortizzatori studiato per rendere la vettura più precisa e veloce pur senza compromettere in comfort di bordo
12 agosto 2011

E' arrivato il momento anche per la Lexus IS-F di concedersi un leggero lifting estetico.

In concessionaria con il debutto del M.Y. 2012, la nuova veste della competitor nipponica di BMW M3, Mercedes Classe C AMG ed Audi RS4 non è molto differente per quanto concerne le forme estetiche, mentre per quanto riguarda la meccanica i tecnici del brand orbitante nel Gruppo Toyota hanno messo mano in particolar modo alle sospensioni.

La nuova IS F 2012, secondo il costruttore, è ora più precisa nelle curve veloci e meno incline al coricamento laterali in appoggio, a tutto vantaggio dello spirito "estremo" che la caratterizza.

Per ottenere questi risultati sono stati introdotti un nuovo set di molle ed ammortizzatori oltre che nuove barre stabilizzatrici, che a detta della stessa Lexus non hanno compromesso il confort della vettura.

Sotto al cofano pulsa il 5 litri V8 da 417 CV e 505 Nm di coppia massima: si tratta di un propulsore estremamente performante, in grado di far toccare alla IS F i 100 km/h appena 4.8 secondi dopo essere partita assicurando, al contempo, un picco velocistico di 270 km/h.

Tra le dotazioni opzionali del M.Y. 2012 vi sono anche inediti cerchi a 14 razze della BBS e un rivestimento in pelle bicolore.

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Via Kiiciro Toyoda, 2
Roma (RM) - Italia
800 100 131
https://www.lexus.it/

  • Prezzo da 26.000
    a 73.700 €
  • Numero posti da 4
    a 5
  • Lunghezza da 440
    a 468 cm
  • Larghezza da 172
    a 182 cm
  • Altezza da 140
    a 144 cm
  • Bagagliaio 378 dm3
  • Peso da 1.360
    a 1.795 Kg
  • Carrozzeria Tre volumi
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