Lexus GS 250

Lexus amplia la gamma della GS con la 250, che mantiene il family feeling espresso dalle più recenti vetture del brand di lusso del Gruppo Toyota, con una sezione frontale dominata dall'ampia calandra trapezoidale sdoppiata ai cui lati spiccano i gruppi ottici con LED di posizione integrati.

Sotto il cofano della GS 250 pulsa un V6 da 2.5 litri a iniezione diretta, dotato di sistema di fasatura intelligente dual VVT-i in grado di erogare una potenza di 208 CV a 6.400 g/min ed una coppia massima di 253 Nm a 4.800 giri, che si traducono in uno scatto verso i 100 km/h in 8.6 secondi di tempo per una velocità massima di 228 km/h.

Tale unità è abbinata ad un cambio automatico sequenziale ECT-i frazionato a sei marce con rapporti ravvicinati a sua volta abbinato ad un convertitore di coppia, mentre le modalità di guida sono selezionabili tramite il Drive Mode Select System, che permette di scegliere tra: Normale, Eco e Sport S+.

L'interno, che dovrebbe promettere un maggior spazio a bordo per i passeggeri over metroeottanta, permette di notare, oltre al sedile del guidatore pluriregolabile, il display da 12,3 pollici del sistema multimediale, mentre l'impianto di condizionamento S-flow si avvale di un dispositivo per la purificazione dell'aria e l'impianto audio, firmato Mark Levinson, sfrutta 17 altoparlanti per la diffusione del suono.

Migliorata anche la scocca, il cui valore di rigidità è cresciuto del 14%, nuova anche la taratura delle sospensioni. La dotazione di serie propone svariati sistemi di sicurezza, tra cui il Pre-Crash Safety System, abbinato al dispositivo Vehicle Dynamics Integrated Management, il Lane Keep Assist, il Blind Spot Monitor e il Lexus Night View.

La nuova Lexus GS 250 dovrebbe arrivare in Inghilterra nel mese di giugno 2012 e dovrebbe essere affincata da un più performante versione F Sport. Tempi e prezzi di commercializzazione nel resto d'Europa ancora in fase di definizione.