Dacia Dokker: com’è e quanto costa

Il brand low-cost del Gruppo Renault ha comunicato tutti i dettagli della nuova Dacia Dokker, veicolo multispazio che verrà commercializzato nel nostro Paese a partire dal mese di novembre, anche nella versione Van, adibita a veicolo commerciale.

La nuova Dokker va ad ampliare l’attuale gamma del costruttore franco-rumeno, recentemente arricchita dall’arrivo della monovolume Lodgy, e conferma il trend di crescita del marchio Dacia, che è passato da una quota di mercato pari allo 0,05% nel 2004 al 2 per cento di oggi, grazie agli oltre 2 milioni di veicoli commercializzati.

Secondo i dati Unrae inoltre, Dacia è al terzo posto tra i marchi in crescita, oltre ad occupare il 3% delle vendite ai privati. Lunga 4,36 metri, larga 1,75 e alta 1,81 Dacia Dokker nasce nel nuovo stabilimento di Tangeri in Marocco (dove veongono assemblate anche Lodgy e Duster) per essere venduto in un totale di 30 Paesi d'Europa e dell’area Mediterranea.

La vettura, costruita sulla piattaforma aggiornata della Lodgy, presenta una sezione frontale dominata da un’ampia calandra nera al centro di cui campeggia il logo della Casa, mentre gli gruppi ottici si caratterizzano per un design semplice e lineare.

Aperta la portiera è possibile notare un abitacolo che sfoggia 44,2 litri di vani e ripostigli, a partire da quello collocato nella plancia, che può contenere borse e documenti con le misure di un foglio A4 o un computer portatile di pari dimensioni. Nel vano ricavato sotto al tetto invece si possono sistemare oggetti utili per un totale di 12 litri di volume.

Sotto al cofano delle versioni passeggeri e Van si trovano due motori a benzina e altrettanti diesel. La gamma a benzina parte dal 1.2 TCe turbo da 115 CV, seguito dal 1.6 litri MPI aspirato da 85 CV. La gamma a gasolio è composta essenzialmente dall’unità 1.5 litri dCi, disponibile nelle due varianti di potenza da 75 e 90 CV.

Secondo la Casa i due turbodiesel sono in grado di percorrere 100 Km utilizzando mediamente 4,5 litri di gasolio, con emissioni di CO2 pari a 118 g/Km, mentre il 1.2 TCe a benzina si attesta intorno ad un valore medio pari a 6,1 l/100 Km con emissioni dichiarate pari a 140 g/Km (6,2 l/100 Km e 143 g/Km per la versione Van).

Con cinque persone a bordo Dacia Dokker vanta la possibilità di caricare bagagli fino a 1,16 m di lunghezza, mentre l'apertura della porta laterale scorrevole raggiunge un’ampiezza di 703 mm, la più ampia della categoria secondo la Casa. Il bagagliaio, con i sedili posteriori reclinati, offre un piano di carico lungo 1,57 m e una capacità di carico di 3 metri cubi, mentre per la versione Van il piano di carico sale fino a 1,90 m e 3,3 metri cubi di volume.

Con il sistema opzionale Dacia Easy Seat, il sedile passeggero si ribalta e allunga il vano di carico a 2,42 metri, mentre senza il sedile il volume sale a 3,9 metri cubi, per pesi fino a 750 kg. Tra le dotazioni in opzione, Dokker offre il sistema Media Nav con touch screen da 7 pollici, completo di navigatore, radio, connettività e telefonia Bluetooth. La lista degli accessori si allunga grazie al limitatore di velocità, al radar di retromarcia e all’ESP.

La multispazio Dokker è disponibile negli allestimenti Ambiance e nel più rifinito Laureate e verrà proposta in Italia ad un prezzo che parte da 9.900 euro a partire dal mese di novembre.