Citroen C3 Aircross vs Dacia Duster: il prezzo non dice tutto

Dacia Duster: prezzi e dimensioni

Dall'inizio dell'anno la Dacia Duster è saldamente al 14° posto delle vendite in Italia e già da tempo ha beneficiato di un profondo restyling che ha riguardato sia gli interni sia gli esterni, diventando molto più gradevole e moderna, cosa che però ha coinciso anche con un aumento dei prezzi. Oggi la versione base della Duster, che è lunga 434 cm, costa 19.700 euro (1.0 Essential Eco-G da 100 CV), un motore da un litro tre cilindri offerto solo con la doppia alimentazione GPL/Benzina dalle prestazioni un po' limitate (0-100 in 13,2 s). Il propulsore più raccomandabile è il 1.200 TCe da 130 CV (22.900 euro), specialmente se si viaggia con il carico di persone o bagagli. A proposito di bagagli, la Duster è una campionessa di trasporto con 517 litri di volume utile VDA (la versione 4x4 perde qualche litro per via della trasmissione e scende a 450). Per chi vuole allinearsi con la tecnologia ibrida la Duster offre un bel motorone solido, il 1.600 140 CV full hybrid con il cambio automatico anche se ovviamente il prezzo è più alto, a partire da 26.400 euro. Una qualità che non ha riscontro con la concorrente Citroen è la disponibilità di una versione 4x4 con il solo motore 1.200 TCe da 130 CV. Da segnalare che col il nuovo listino la Dacia Duster ha abbandonato le versioni diesel 1.5 dCi.

Citroen C3 Aircross: prezzo e dimensioni

La Citroen C3 Aircross della serie precedente non era confrontabile con la Duster per via delle dimensioni più ridotte, ma la nuova versione 2024 fa un salto in lungo eccezionale arrivando a 439 cm (6 cm in più della Duster) e con un look più generoso ispirato dalla concept Oli lanciata qualche tempo fa. La piattaforma è completamente nuova e si basa sulla struttura Stellantis Smart Car, un pianale multi energia che permette a questo ed altri modelli del Gruppo Stellantis di adottare motori termici ibridi o 100% elettrici, un'opzione che per il momento non è prevista per la Duster. I prezzi della Citroen C3 Aircross partono da 18.790 euro per il motore benzina turbo 100 CV tre cilindri ma, anche in questo caso, il consiglio è di optare per il 1.200 Pure Tech da 136 CV ibrido a 48 V che adotta il modernissimo cambio automatico e-DCT a 6 marce made in Mirafiori. Con una piccola batteria, questo modello è in grado di sfruttare in modo efficace la marcia Stop&Go e procedere in elettrico per quasi un km. Il sistema di distribuzione di questo motore, anche se si chiama ancora Pure Tech, è stato aggiornato per essere esente da usure causate in passato dalla cinghia a bagno d'olio. Anche nel caso della C3 Aircross 2024, addio al diesel Blue HDi.

Dacia Duster: l'allestimento base e quelli superiori

La Dacia Duster più economica è la Essential (solo col motore 1.0 GPL), che comprende questi equipaggiamenti: 

6 airbag (frontali, posteriori, a tendina) - ABS/AEBS/ESP - Accensione automatica dei fari - Assistenza al mantenimento della corsia - Eco Mode, Start and Stop e indicatore di cambio marcia - Ganci Isofix sui posti laterali sul retro - Kit di gonfiaggio - Sensori di parcheggio posteriori - Riconoscimento dei segnali stradali con avviso del superamento del limite di velocità (ISA) -Sistema di monitoraggio dell'attenzione del conducente (DDAW) - Assistenza al mantenimento della corsia (LKA) - Avviso di cambio di corsia (LDWS) - Assistenza alla frenata di emergenza (AFU) - Alzacristallo elettrico automatico anteriore lato conducente - Alzacristallo elettrico anteriore lato passeggero - Chiusura centralizzata delle portiere a distanza - Climatizzatore manuale - Copribagagli - Servosterzo elettrico - Sedile conducente regolabile in altezza - Volante regolabile in altezza e profondità - Strumentazione analogica con display TFT da 3,5” - Nuovo Media Control: radio digitale DAB, presa jack e 2 prese USB-C, 4 altoparlanti, vivavoce Bluetooth® con comandi al volante, app smartphone Dacia Media Control - Panchetta posteriore frazionabile e ribaltabile 1/3-2/3 - Anabbaglianti Eco-LED - Barre tetto longitudinali nere - Cerchi in acciaio da 16” - Retrovisori esterni neri, regolabili elettricamente e sbrinanti - Sellerie in tessuto Essential. 

Passando alla versione Expression, che permette di scegliere il motore 1.2 da 130 CV con trazione anteriore o 4x4 e il 1.600 hybrid da 140 CV viene aggiunto a quanto sopra: 

Hill descent control (solo per versioni 4x4) - Retrocamera di parcheggio - Tergicristalli automatici con sensore pioggia - Alzacristalli elettrici automatici  anteriori e posteriori - Consolle centrale con bracciolo e vano portaoggetti - Driver Display digitale personalizzabile da 7" - Nuovo Media Display: sistema multimediale con touch screen da 10”, radio, replicazione dello smartphone via cavo USB o wireless, vivavoce Bluetooth®, 4 altoparlanti, servizi connessi - Sellerie Denim con logo Dacia riflettente - Cerchi in lega diamantati da 17” - Finestrini laterali oscurati.

Il top è la versione Journey che ha in più:

Commutazione automatica abbaglianti/anabbaglianti - Caricatore Smart Phone a induzione - Climatizzatore automatico - Freno di stazionamento elettrico - Keyless entry - Nuovo Media Nav Live: sistema multimediale con touch screen da 10”, navigazione connessa con aggiornamenti automatici della cartografia inclusi per 8 anni, radio, replicazione dello smartphone via cavo USB o wireless, connessione Bluetooth®, 6 altoparlanti, impianto audio Arkamys 3D sound®, app store Dacia - Retrovisori ripiegabili automaticamente con pulsante di controllo sulla porta del conducente - Cerchi diamantati da 18” - Fari fendinebbia

Citroen C3 Aircross: l'allestimento You e Max

Per la Citroen non ci sono vincoli di allestimento a seconda dei motori: ogni modello (100 o 136 CV oppure elettrico 113 CV)  può essere scelto con due configurazioni, la You e la Max (con una estensione Plus per la prima a 2.200 euro)

La You prevede questi equipaggiamenti di base:

Cerchi di ferro con cover da 16 pollici - Fari anteriori LED - DRL a led - Head up display - ricarica smartphone - sedili di tessuto - 6 airbag - sospensioni confort Citroen - Sensori di parcheggio posteriori - clima manuale - fari a inserimento automatico - cruise control con limitatore - frenata automatica in città - avviso superamento carreggiata - rilevamento limiti di velocità - sedile guida regolabile in altezza - alzacristalli elettrici anteriori.

con il pack You Plus si hanno in aggiunta:

Vetri posteriori oscurati - barre sul tetto - volante in eco pelle - touchscreen da 10" - Apple Carplay e Android Auto - Pianale bagagli regolabile - Sedili confort - clima automatico - tergicristalli automatici - specchi ripiegabili elettricamente - vetri elettrici posteriori - telecamera di retromarcia.   

 Infine il livello top è il Max con:

Cerchi di lega - fari posteriori a led - vetri posteriori oscurati - tetto bicolore - barre sul tetto - sedili in tessuto speciale - volante in eco pelle -  touchscreen da 10" - Apple Carplay e Android Auto - ricarica smartphone senza fili - specchietto interno fotocromatico - pianale bagagli regolabile  - sedili confort - clima automatico - tergi automatici - specchi esterni elettrici e sbrinabili - vetri elettrici posteriori - sensori di parcheggio anteriori e posteriori - telecamera posteriore - fari abbaglianti automatici - rilevamento angolo cieco. 

Le versioni a sette posti Dacia e Citroen

Famiglie numerose, ecco una soluzione di trasporto che le nostre due concorrenti affrontano in modo diverso: la Dacia ha creato un vero e proprio modello, la Jogger con il motore più piccolo della linea Duster ma senza l'opzione della trazione integrale, e prezzi che partono da 18.100 euro. La terza fila di sedili sulla Jogger è di dimensioni corrette anche perché l'intera carrozzeria è più lunga di 16 cm della C3 Aircross. La francese invece ha ricavato i due sedili aggiuntivi (circa 850 euro in più) nel bagagliaio come ha fatto di recente anche la nuova Opel Frontera (in effetti le due auto sono strutturalmente identiche) e quindi più che dei veri e propri sedili sono più degli strapuntini adatti a bambini e per brevi spostamenti e quando sono aperti occupano interamente il bagagliaio.