Mazda CX-5
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Lunghezza458 cm
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Larghezza185 cm
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Altezza169 cm
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Posti5
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Bagagliaioda 550 dm3
a 1.620 dm3 -
Massada 1.500 kg
a 1.764 kg
Perchè comprarla
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Trazione anteriore o integrale, riservata alle propulsioni più potenti. Sono due le motorizzazioni, quatto cilindri benzina o gasolio, con varianti di prestazione senza però mai esagerare. Il diesel è onesto quanto il benzina. Data la visibilità non eccelsa sul retro, è gradito il supporto alla visione posteriore.
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Vettura “buona” ma non super economica da nuova, la CX-5 non ha sfondato in Italia e popola il mercato dell’usato con versioni soprattutto 2.2 diesel. Il deprezzamento non è però di quelli elevati mantenendo un buon valore residuo nel medio termine, forte dell’affidabilità e dello stile azzeccato. Anche alla lunga è da sapere che i sistemi elettronici giapponesi, qualora necessiti, sono da programmare e codificare presso la rete ufficiale.
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Nasce nel 2012 la Crossover giapponese, assemblata non solo in madre patria per essere venduta globalmente. È la prima Mazda a usare in serie il Kodo design e la tecnologia Skyactiv, rimpiazzando due auto in gamma prima di lei: CX-7 e Tribute. Dotata anche di trazione integrale, vede l’ultimo restyling nel 2015.
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Marca Mazda Modello CX-5 Carrozzeria Suv e Fuoristrada Inizio produzione 2012 Prezzo da 38.970 € a 53.120 € Massa da 1.500 kg a 1.764 kg Lunghezza 458 cm Larghezza 185 cm Altezza 169 cm Bagagliaio da 550 dm3 a 1.620 dm3
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Tutti gli allestimenti di questo modello
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PrezzoCV / kWConsumoEmiss.CO2
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PrezzoCV / kWConsumoEmiss.CO2
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Altre informazioni
Viale Alessandro Marchetti, 105
Roma (RM) - Italia
800 062 932
https://www.mazda.it/
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