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Skoda Superb (2008-15)

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Skoda Superb (2008-15)
  • Prezzo
    da € 23.860
    a € 40.760
    Confronta
  • Lunghezza
    da 483 cm
    a 484 cm
  • Larghezza
    182 cm
  • Altezza
    da 145 cm
    a 146 cm
  • Posti
    5
  • Bagagliaio
    da 565 dm3
    a 1.700 dm3
  • Massa
    da 1.467 kg
    a 1.720 kg
Allestimenti Confronta

Perchè comprarla

Era l’ammiraglia Skoda del tempo, di buona finitura e contenuti, non certo similare alla percezione “povera” di un tempo, pur senza avvicinare la fascia premium come avviene per l’attuale Skoda Superb, my 2015. Certo le tre volumi lunghe quasi 4,9 metri in Italia non spopolano e spesso chi deve o può usarle gradisce altra immagine percepita, ma la Superb di seconda generazione ha tutto quanto serva e se non la si guarda con pregiudizio, lo stile non è grintoso e sente gli anni, ma le finiture sono buone e soprattutto ci sono spaziosità a bordo come nel bagagliaio (con portellone) costando parecchio meno di concorrenti blasonate e sempre sulla frontiera, quando non serva esserci.
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  • A livello di motorizzazione, meglio se dopo restyling, ci si può anche accontentare dei piccoli 1.4 TSI o 1.6 TDI, che livellano a gran convenienza la berlinona della casa ceca, ma visto il buon salto qualitativo della nuova Superb, si apprezzano maggiormente i cavalli del 2.0 Tdi più spinto, che incluse le dotazioni superiori di allestimento supera di poco, da usata, la variante base di accesso gamma, con ben altro feeling e prestazione. Un must la retrocamera per i parcheggi.

  • Auto poco popolare in Italia, causa il taglio voluminoso e non certo la qualità o l’affidabilità, comuni al resto del gruppo VW, pur se a passo rallentato. Quasi inesistenti da noi le varianti con motore a benzina, usate, mentre le Tdi vedono parecchie 2.0 a quotazioni buone (in acquisto) per delle vetture che, nelle versioni da Euro5, sono certamente solide ed efficienti come le sorelle a marchio VW, deprezzate maggiormente per lo stile e parzialmente la misura. In caso piccole cautele a livello tecnico solo per le trasmissioni automatiche, quando parecchio “chilometrate”.

  • Debutta nel 2001 la prima generazione della moderna (riprende infatti il nome di un modello Skoda del secolo scorso, 1934) Superb: 3U basata sulla piattaforma B5 VAG comune alla più diffusa Passat. La berlina tre volumi di impronta classica, pur al passo coi tempi nei contenuti, rappresenta il vertice della produzione a marchio Skoda e condivide quasi tutti i propri sistemi non solo con Passat ma anche con A4, senza eccedere troppo e rimanendo in segmento generalista. Le motorizzazioni Euro3, che partono dal 1.8 benzina, spalleggiati dai diffusi 1.9 Tdi, includono anche due propulsori sei cilindri: 2.8 V6 benzina e 2.5 V6 Tdi, varianti non comuni al resto della gamma Skoda. Dopo il restyling nel 2006 per il 2008 arriva la seconda generazione Skoda Superb, 3T, caratterizzata dal posizionamento trasversale dei motori e dal portellone posteriore, è una berlina più vicina ai nuovi gusti e spaziosa. I motori divengono a iniezione diretta, partendo dal 1.4 TSI con la chicca del VR6 3.6 e si dispone anche della trazione integrale. Ultimo restyling nel 2013.
  • Marca Skoda
    Modello Superb (2008-15)
    Carrozzeria Due volumi, Tre volumi
    Inizio produzione 2008
    Fine produzione 2015
    Prezzo da 23.860 € a 40.760 €
    Massa da 1.467 kg a 1.720 kg
    Lunghezza da 483 cm a 484 cm
    Larghezza 182 cm
    Altezza da 145 cm a 146 cm
    Bagagliaio da 565 dm3 a 1.700 dm3
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Altre informazioni

Skoda
Volkswagen Group Italia S.p.A.
Viale Gerhard Richard Gumpert, 1
37137 Verona (VR) - Italia
800 100 600
info@skoda-italia.it
https://www.skoda-auto.it/

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