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Se c’è una cosa che il nuovo Lexus LM non fa, è passare inosservato. Tanto per chi lo vede da fuori, quanto per chi si trova all’interno, nulla di questo veicolo è lasciato al caso. Chiamarla monovolume pare forse riduttivo, ma nella realtà dei fatti di questo si tratta, scordatevi però i tipici minivan che si vedono talvolta nei film americani. Per la realizzazione di questo veicolo Lexus si è avvalsa della consulenza di produttori di jet privati poiché LM è stato concepito per essere un veicolo extra-lusso, al completo servizio dei suoi passeggeri. Il design è pressoché obbligato dalle esigenze di spazio dedicato agli occupanti: muso corto e spiovente, tetto lungo e tagliato verticalmente a livello della coda. Il volume di carico è inevitabilmente poco, ma la versione a 7 posti offre comunque la possibilità di ribaltare l’ultima fila di sedili, per creare una sorta di bagagliaio. Non è di certo il più bel veicolo che vedrete per strada, ma lo sforzo dei designer Lexus c’è e si vede, le finiture esterne sono comunque molto curate, così come le linee e gli elementi stilistici, come l’enorme calandra, i gruppi ottici e i montanti laterali.
Le versioni sono 2, a 4 o 7 posti. La personalizzazione è limitata alla vernice e al colore degli interni, ma unicamente perché la dotazione di serie è già vastissima, come dimostra anche il prezzo molto oltre i 100.000€. Per chi predilige il trasporto passeggeri, la versione 7 posti è la scelta più ovvia, la fila “premium” è dotata di vere e proprie poltrone con tanto di display integrati nei braccioli per la regolazione dei parametri dell’abitacolo. La versione 4 posti, top di gamma, è invece un vero e proprio salotto mobile, con tanto di frigorifero e display da 48 pollici configurabile per essere utilizzato indipendentemente dai 2 passeggeri. Le regolazioni dell’abitacolo spaziano dall’intensità e tonalità delle luci interne fino all’opacità del pannello di vetro interno e alla regolazioni dell’impianto audio, di altissimo livello. Il concetto giapponese “Omotenashi” di ospitalità e accoglienza si percepisce immediatamente sedendosi sulle poltrone totalmente reclinabili, e godendo delle tante comodità offerte nell’abitacolo. Per quanto riguarda la motorizzazione, la Lexus LM è mossa da un 4 cilindri in linea con tecnologia full-hybrid con trazione integrale e cambio automatico. Tutti i migliori sistemi di sicurezza e comfort di guida sono presenti, come ad esempio le sospensioni posteriori adattive. Il veicolo può anche fermarsi e chiamare i soccorsi in autonomia nel caso il conducente non risponda ai segnali di allarme o si trovi in stato di alterazione.
Marca | Lexus |
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Modello | LM (2023-->>) |
Carrozzeria | Monovolume e Multispazio |
Inizio produzione | 2023 |
Fine produzione | 2023 |
Prezzo | da 135.000 € a 155.000 € |
Massa | 2.420 kg |
Lunghezza | 513 cm |
Larghezza | 189 cm |
Altezza | da 194 cm a 195 cm |
Bagagliaio | 1.600 dm3 |
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