Volkswagen e-Golf ed e-up!: ecco le versioni di serie

Volkswagen e-Golf ed e-up!: ecco le versioni di serie
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Il costruttore tedesco ha svelato le versioni di serie della Volkswagen e-Golf e della e-up!, varianti 100% elettriche capaci di garantire costi di esercizio molto contenuti
28 agosto 2013

La Casa di Wolfsburg ha annunciato che al prossimo Salone Internazionale di Francoforte, in programma dal 10 al 22 settembre, saranno presentate al pubblico le Volkswagen e-Golf e e-up!, due modelli 100% elettrici destinati ad entrare in produzione.

 

A Francoforte quindi il costruttore tedesco svela le versioni di serie dei suoi due nuovi modelli elettrici, ma al momento non sono ancora state comunicate informazione in merito a prezzi e tempi di commercializzazione riservati al mercato europeo.

La e-Golf

Disponibile esclusivamente nella versione a cinque porte, la Volkswage e-Golf è spinta da un motore elettrico da 115 CV e 270 Nm.

 

La versione elettrica della Golf rimane a trazione anteriore e necessita di 10,4 secondi di tempo per accelerare da 0 a 100 km/h, mentre la velocità massima rimane limitata a 130 km/h. Grazie ad una batteria da 24,2 kWh, la e-Golf, secondo il costruttore, offre un’autonomia massima di 190 km.

La e-up!

La più piccola e-up!, anch’essa disponibile solo nella versione a cinque porte, dispone invece di un motore da 82 CV e 210 Nm di coppia, che permette alla citycar elettrica di scattare da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi, mentre la velocità massima rimane limitata anhe in questo caso a 130 km/h.

 

La e-up! dispone di un pacco batterie da 18,7 kWh, che permettono di garantire un’autonomia dichiarata pari a 160 km.

Costi di esercizio

Il costruttore tedesco ha inoltre comunicato che per riportare la carica della batteria delle due auto all’80% con un sistema di ricarica veloce occorrono circa 30 minuti, mentre per quanto riguarda i costi di esercizio sono stati rilasciati dati ben precisi.

 

La Casa tedesca ha dichiarato infatti che la e-Golf consuma 12,7 kWh per percorrere 100 km, mentre la e-up! copre la medesima distanza assorbendo 11,7 kWh di energia. Considerando il prezzo dell’elettricità in Germania registrato il 31 luglio (0,258 euro per kWh) risulta un costo di esercizio pari a 3,30 euro per 100 km nel caso della e-Golf e a 3,02 euro per 100 km per la e-up!

 

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