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Oltre all'elettrica Taycan, allo stand di Porsche al Salone di Francoforte 2019 c'è spazio per un'altra novità: si tratta della 911 Carrera 4. La gamma della 911 si arricchisce così di un'inedita variante, equipaggiata con il propulsore meno potente del lotto, ma dotata della trazione integrale.
Disponibile sia in versione coupé che cabriolet, la 911 Carrera 4 vanta un 3.0 boxer capace di sviluppare fino a 385 CV di potenza e 450 Nm di coppia massima. Abbinato al motore è il cambio doppia frizione PDK a otto rapporti. Le prestazioni sono le stesse della Carrera: la vettura copre lo scatto da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi. Qualora la 911 Carrera 4 sia equipaggiata con il pacchetto opzionale Sport Chrono, questo valore scende a 4 secondi.
La trazione integrale a controllo elettronico della Porsche 911 Carrera 4 è lo stesso della Carrera 4S: rispetto alla 991, il differenziale anteriore vanta un sistema di raffreddamento dedicato ed è rinforzato, in modo tale da poter gestire la maggiore coppia. Tra gli optional della 911 Carrera 4 troviamo l'impianto frenante carboceramico e il Porsche Torque Vectoring.
Opzionali sono poi i cerchi in lega da 20" e 21"; di serie la 911 Carrera 4 è equipaggiata con cerchi in lega da 19" con pneumatici 235/40 e 295/35. Al momento non sono stati diffusi i prezzi per l'Italia; in Germania la 911 Carrera 4 è disponibile a partire da 112.509 euro.
Porsche
Corso Stati Uniti 35
35127 padova
(PD) - Italia
800 000 911
contatto@porsche.it
https://www.porsche.com/italy/
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