Suzuki Swift: la vettura del momento, ecco perché [VIDEO]

La gamma dell'attuale Swift comprende quattro modelli ben distinti per le caratteristiche tecniche peculiari: intanto sono tutti mild-hybrid, e questo già offre alcun vantaggi. Poi si parte dalla 1.2 Top da 83 CV con il cambio manuale, che si evolve, per chi lo preferisce, in versione con cambio automatico a variazione continua CVT. Poi c'è la 1.4 Boosterjet Sport, peperina da 130 CV con una vivacità davvero fuori dall'ordinario e infine una perla rara nel quadro delle utilitarie da città: la 4WD Allgrip, degna rivale della mitica (e scomparsa) Panda 4x4 ma con un carattere più dinamico.

La Swift è un'auto compatta (384 cm di lunghezza, 174 di larghezza) ma anche versatile ed ha un consistente bagaglio di dotazioni come i proiettori led e ADAS; l'assemblaggio e i materiali sono in linea con le aspettative del segmento. Dal punto di vista della guida è efficace, confortevole e ottiene medie di consumo molto vicine ai dati dichiarati di 20 km/litro nell'uso misto grazie al sistema mild-hybrid. La visibilità è un altro suo punto di forza, grazie alla posizione rialzata di guida e alle ampie superfici vetrate. Complessivamente, la Swift si conferma come un'auto concreta e tecnologicamente avanzata, adatta sia per un utilizzo cittadino sia per lunghi viaggi. Con i prezzi promozionali in corso, che valgono anche per altri modelli della gamma Suzuki, la Swift potrebbe essere una scelta interessante sotto ai 18.000 euro per chi cerca un'auto versatile e sicura, ma privilegia la compattezza e il classico approccio "easy" delle cittadine giapponesi.