Nuova Toyota Corolla 2023: arriva la cavalleria

La Power Control Unit (PCU) e il transaxle sono stati riprogettati e la batteria agli ioni di litio è più potente, ma più piccola e leggera (massa ridotta fino a 18 kg, a seconda del powertrain). La potenza totale del sistema da 1,8 litri è di 140 CV DIN, con una riduzione di 1,7 secondi del tempo 0-100 km/h a 9,2 secondi. Nonostante questo aumento delle prestazioni, le emissioni di CO2 dovrebbero rimanere invariate a 102 g/km. Per il sistema da 2,0 litri, la potenza totale è salita a 196 CV DIN e il tempo richiesto per impiegare lo 0-100 km/h è stato ridotto di circa mezzo secondo, portandolo a 7,5 secondi. Si prevede una riduzione di 3 g/km del dato di CO2 nel ciclo combinato, per un valore finale di 107 g/km.

Sono state messe in atto ulteriori contromisure per restituire un'accelerazione naturale e gratificante per il conducente. In precedenza, l'attenzione era concentrata sull'accelerazione lineare; ora, la ricalibrazione del sistema ibrido restituisce un'accelerazione che rispecchia più da vicino gli input del guidatore e l’uso del pedale dell'acceleratore, producendo un’accelerazione e un feeling coerente con le aspettative. Ciò è stato ottenuto con una riduzione del regime motore durante l'accelerazione. Anche il rumore del gruppo propulsore in accelerazione è stato attenuato.

All'interno il display multimediale da 10,5 pollici presenta una grafica in alta definizione e ha uno schermo antiriflesso, il che garantisce un'eccellente visibilità in tutte le condizioni di luce. Su tutta la gamma anche il display della strumentazione del guidatore riceve un netto miglioramento con il nuovo digital cockpit da 12,3 pollici che può essere personalizzato in base alle preferenze del guidatore in quattro diverse modalità: Casual, Smart, Sport e Tough. Le auto sono dotate di un abbonamento all-inclusive di quattro anni a Toyota Smart Connect, dando accesso alla navigazione cloud "always on" e alle informazioni sul traffico in tempo reale.

Si può anche utilizzare un nuovo assistente vocale di bordo in grado di riconoscere richieste naturali e conversazionali per utilizzare il sistema multimediale o le funzioni principali del veicolo come l'apertura o la chiusura dei finestrini. Inoltre, sono disponibili una serie di servizi remoti tramite l'app MyT, che consentono ai proprietari di utilizzare il proprio smartphone per bloccare o sbloccare le serrature della propria auto, azionare il climatizzatore per riscaldare o raffreddare l’abitacolo prima di un viaggio, attivare le luci di emergenza e localizzare il proprio veicolo. Nuova Corolla è equipaggiata con Toyota T-Mate, che combina il pacchetto Toyota Safety Sense di ultima generazione con altri sistemi attivi di guida e assistenza al parcheggio che non solo rendono la guida più facile e sicura, ma aiutano anche a proteggere tutti gli occupanti del veicolo e gli altri utenti della strada. L’allestimento GR SPORT ha raggiunto perfettamente l’obiettivo dare alla Corolla un’anima più sportiva ed incrementarne l’appeal, in particolare contribuendo ad attirare nuovi clienti verso il marchio Toyota. Sono state vendute più di 20.000 GR SPORT ad oggi. Ispirata al successo mondiale di TOYOTA GAZOO Racing nelle discipline più competitive del motorsport mondiale, la GR SPORT ha un aspetto più aggressivo che accentua lo stile pulito e dinamico di Corolla con elementi di design esterni e interni unici. La nuova Corolla GR SPORT ha cerchi in lega lavorati da 18 pollici di nuovo design e un nuovo look per il paraurti posteriore e under-run. I sedili delle versioni hatchback e Touring Sports hanno una finitura con logo GR in rilievo nel poggiatesta e un nuovo motivo a micro-esagono nelle finiture argentate lungo il bordo dei supporti laterali e della seduta. Il logo GR ora compare anche sul pulsante di avviamento. L’arrivo di Nuova Corolla nelle concessionarie italiane è previsto nel corso del primo trimestre del 2023. Ecco la prova su strada test drive di Emiliano Perucca Orfei Masterpilot

Si può anche utilizzare un nuovo assistente vocale di bordo in grado di riconoscere richieste naturali e conversazionali per utilizzare il sistema multimediale o le funzioni principali del veicolo come l'apertura o la chiusura dei finestrini. L’allestimento GR SPORT ha raggiunto perfettamente l’obiettivo dare alla Corolla un’anima più sportiva ed incrementarne l’appeal, in particolare contribuendo ad attirare nuovi clienti verso il marchio Toyota. Sono state vendute più di 20.000 GR SPORT ad oggi. Ispirata al successo mondiale di Toyota Gazoo Racing nelle discipline più competitive del motorsport mondiale, la GR SPORT ha un aspetto più aggressivo che accentua lo stile pulito e dinamico di Corolla con elementi di design esterni e interni unici. Ecco la prova su strada test drive di Emiliano Perucca Orfei Masterpilot.