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La Kia sta completando la squadra delle sue suv 100% elettriche con la Kia EV3 che arriva nel 2025 e si presenta come una SUV compatta totalmente elettrico, progettata per trovare spazio nel segmento B. Questo modello prende ispirazione dalla sorella maggiore, la EV9, mantenendo linee squadrate ma ammorbidite, con un tocco retrò dato dai colori pastello in stile anni '70. Con una lunghezza di 4,30 metri, una larghezza di 1,85 metri e un'altezza di 1,56 metri, la EV3 è di dimensioni relativamente compatte, ma un po' più grandi di una Jeep Avenger che in questo momento è la più veduta in Italia (come termica). Il passo di 2,68 metri garantisce un'ottima abitabilità interna. La sua aerodinamica è eccellente, con un coefficiente di 0,263, il più basso della categoria. I prezzi ufficiali sono già definiti e li potete trovare nel nostro listino Si parte da 35.950 euro per la batteria da 58,3 kWh e da 39.950 euro per quella da 81,4 kWh. Gli incentivi statali, come sapete, sulle elettriche non sono più disponibili ed è probabile che non vengano rinnovati nel 2025, ma la Casa adotterà probabilmente una politica di incentivi interna.
L'estetica della Kia EV3 è caratterizzata da fari verticali con piccoli LED quadrati e un frontale evoluto rispetto agli altri modelli della casa coreana. Il design pulito, privo di mascherine, integra funzionalità come le alette attive che migliorano l'efficienza del sistema di raffreddamento. A seconda dell'allestimento, come GT Line o l'Earth, cambiano alcuni dettagli estetici: cromature, utilizzo di nero lucido e finiture in plastica grezza sono presenti in misura diversa a seconda delle versioni.
Tra le altre caratteristiche tecniche della Kia EV3, il pacco batterie da 58 kWh, collocato sotto il pianale per abbassare il centro di gravità e migliorare la stabilità in curva. Questo si traduce in un'autonomia di circa 440 chilometri, un risultato notevole per un SUV compatto di questo segmento. La trazione è garantita da un singolo motore elettrico sull'asse anteriore, che eroga 160 kW di potenza, equivalenti a circa 218 cavalli. In città, l'erogazione di coppia immediata permette un'accelerazione fluida, senza strappi, rendendo la guida piacevole anche nel traffico urbano. Su strada, la Kia EV3 dimostra un'ottima maneggevolezza grazie al telaio rigido e alle sospensioni indipendenti, che assorbono efficacemente le asperità del manto stradale. Le modalità di guida selezionabili permettono di adattare la risposta del motore e la taratura dello sterzo in base alle condizioni: in modalità Eco, l'efficienza è massima, mentre la modalità Sport regala un feeling più diretto e dinamico, con un'accelerazione più vivace e uno sterzo più reattivo.
Dal lato della ricarica, la Kia EV3 supporta la ricarica rapida in corrente continua fino a 150 kW, consentendo di passare dal 10 all'80% di carica in circa 25 minuti. Questo è un vantaggio significativo per chi utilizza il veicolo in contesti extraurbani o per viaggi lunghi, riducendo al minimo i tempi di sosta.
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