Toyota Yaris Cross Hybrid: con o senza rottamazione c'è sempre l'offerta

Per acquistare una Yaris Cross Hybrid è possibile approfittare degli ecoincentivi con rottamazione, ma anche no. In tutti e due i casi c'è Toyota WeHybrid, la proposta del costruttore per finanziare l'acquisto di un auto ibrida.

Ma facciamo ordine: se prendiamo una Yaris Cross Hybrid Active 2WD MY22 che ha un prezzo di listino di 28.050 euro, nel caso di rottamazione e ecoincentivi il prezzo diventa 23.050 euro (ben 5.000 euro di sconto), il finanziamento prevede 47 rate da 169 euro e una maxirata finale di 14.683 euro. Sempre la stessa versione senza rottamazione spunta un prezzo di 25.050 euro e le 47 rate passano a 188 euro. La maxirata finale sale un po' a 15.957 euro. Cambia poco  l'anticipo: con rottamazione 6.250 euro senza rottamazione 6.550 euro. Il TAN è del 8,49% mentre il TAEG è del 9,91% nel caso dell'offerta senza incentivi e 10,02% nel caso di rottamazione.

Come al solito, dopo quattro anni si può decidere se tenere l'auto o no, in questo caso la rata finale rappresenta il valore garantito, sempre con un massimo di 40.000 km di percorrenza.

In aggiunta è possibile acquistare tutta una serie di pacchetti di servizi, come l'estensione di garanzia e l'assicurazione incendio e furto, ma nella promozione c'è in omaggio un anno di RCA con WeHybrid Insurance. L'assicurazione sulle responsabilità civili può essere estesa a pagamento con la garanzia collisione, una kasko limitata agli incidenti stradali. Pagabile mensilmente in base alle percorrenza (quattro centesimi al chilometro - 15 euro al mese minimo), ma che non si paga quando ci si muove in elettrico e considerando che gli ibridi Toyota vanno anche per il 60-70% del tempo in elettrico in città, c'è davvero da risparmiare.