Toyota Yaris Cross GR Sport: piccola SUV ibrida con il look Gazoo [Video]

Il "profumo" di Gazoo Racing arriva anche sulla Yaris Cross, il modello Toyota del momento insieme alla Yaris "normale" che - come sapete - ha le sembianze di una piccola sport utility molto ben fatta e alta il giusto e che abbina una variante a trazione anteriore con tutta una serie di abbellimenti nati dal family feeling con le GR Sport d'alto bordo, quelle che nei Rallyes fanno scintille.

In Italia per il momento c'è solo a trazione anteriore, ma speriamo che nel 2023 possa arrivare anche la AWD-i che è una trazione integrale virtuale, quindi non c'è un vero albero in televisione che trasferisce la coppia davanti o dietro ma un motore elettrico ausiliario di potenza relativamente contenuta (56 cavalli) che fino a 45 km/h favorisce le partenze dove nevica o dove spesso c'è ghiaccio, e in generale su tutti i fondi a scarsa aderenza, utile soprattutto in salita.

Per questo allestimento FWD si parte da 29.250 euro e sono molto belli i fari anteriori, nel complesso è un po' più cattivella nel look di come la conosciamo, con i cerchi che sono specifici lucidati a specchio per questo allestimento e la gommatura da 18 pollici, senza dimenticare che l'assetto è ribassato di 10 mm rispetto ad una Yaris Cross tradizionale. La motorizzazione è ibrida con il classico 116 CV Hybrid Sinergy Drive, acclamata per i consumi bassi specialmente in città, e l'allestimento GR comprende anche la vernice bicolore o metallizzata.