Toyota iQ 1.3

Una delel cose che aveva lasciato perplessi in merito al debutto della Toyota iQ era stata la scarsissima possibilità di scelta offerta al cliente: va bene la dotazione completa, ma due colori e un'unica motorizzazione apparivano un po' poco... A pochi mesi dall'inizio della commercializzazione, però, la casa giapponese ha già rimesso mano alla gamma della sua super-compatta, introducendo una nuova motorizzazione: un quattro cilindri di 1.3 litri capace di sviluppare 99 CV che sulla carta promette prestazioni più vivaci rispetto al 1.0 da 68 CV, ma senza penalizzare i consumi dal momento che la nuova Toyota iQ 1.3 è accreditata di una percorrenza di quasi 25 km/l.
Nessuna novità, invece, sugli altri contenuti tecnologici: sono quindi confermatissime la trasmissione automatica e il sistema Start&Stop, entrambi di serie.

I prezzi non sono ancora stati comunicati, ma il sovrapprezzo rispetto alla 1.0 dovrebbe essere contenuto al di sotto dei 1000 euro, anche in considerazione della "base" già piuttosto costosa.
A questo punto attendiamo da Toyota anche un po' di colore...