Smart Forfour

A partire dal mese di marzo, la gamma della/ smart /Forfour si è ampliata con nuove versioni, con l’auspicio di rendere più vasto il pubblico di potenziali acquirenti di una vettura sicuramente interessan-te, ma penalizzata da un prezzo non proprio popolare rispetto alle concorrenti dirette.
In particolare, è entrata a far parte della gamma la nuova versione Pure, che costituisce l’ingresso al mondo Forfour, equipaggiata con il nuovo motore da 64 CV. Sono inoltre disponibili ben sei versioni per ogni motorizzazione ed nuova configurazione di prezzi ed equipaggiamenti. Alle versioni esistenti Pulse e Passion, arricchite nelle dotazioni, si affiancano infatti due nuove versioni Softouch, caratterizzate dal cambio automatizzato.
Per i più sportivi (e facoltosi) è inoltre arrivata l’inedita interpretazione di Brabus, che rappresenta il top di gamma per prestazioni e prezzo.

Nuovo motore di ingresso da 64 CV

In aggiunta ai tre motori benzina ed ai due diesel già esistenti, il 2005 ha visto l’arrivo di un nuovo moto-re benzina, un 3 cilindri di 1124 cm3, con potenza di 64 CV che promette prestazioni brillanti e consumi contenuti, con una velocità massima di 158 km/h e solo 5,4 l/100km nel misto.
Sul fronte della sicurezza, invece, la ricca dotazione di serie comprende già sulla 1.0 i doppi airbag fullsize, gli airbag laterali, ABS e sistema elettronico di ottimizzazione della frenata (Brake Assist), oltre naturalmente alla cellula di sicurezza Tridion.
Il prezzo al pubblico di/ smart /Forfour 1.0 47 kW 64 CV, disponibile nella nuova versione Pure, è stato fissato in 10.745 euro.

Si comincia dalla… Pure

La versione di ingresso Pure è orientata soprattutto ai giovani e si segnala per la buona dotazione di serie, che comprende tra le altre cose sedile posteriore regolabile in senso longitudinale ed in inclina-zione, schienali ribaltabili separatamente e drive lock (chiusura centralizzata automatica alla partenza, alzacristalli elettrici anteriori, telecomando con chiusura centralizzata). Gli interni sono caratterizzati dal rivestimento in tessuto “satelite grey” e dal volante a 3 razze.
I prezzi delle versioni Pure partono da 10.745 euro per le motorizzazione benzina (1.0 47 kW 64 CV) e da 13.510 euro per le motorizzazioni diesel (1.5 50 kW 68 CV), mentre per il climatizzatore occorre mettere in conto un sovrapprezzo di 800 euro. Le versioni Pure saranno disponibili su tutte le motoriz-zazioni ad esclusione della motorizzazione benzina 1.5 da 80 kW 109 CV.

Cerchi differenti e una dotazione più completa caratterizzano invece la Pulse, completa di climatizzato-re e quattro freni a disco. I prezzi della versione partono da 13.510 euro per le motorizzazione benzina (1.1 55 kW 75 CV) e da 14.660 euro per le motorizzazione diesel (1.5 50 kW 68 CV). Con un sovrap-prezzo di 350 euro è disponibile anche la versione Softouch con il cambio automatizzato.

Salendo ancora nella gamma della Forfour troviamo invece la Passion, completa di radio six (Radio CD player e tastiera telefonica), sound system (6 altoparlanti con subwoofer attivo) volante multifunzione e cerchi in lega “cruiseline”. Questi nuovi equipaggiamenti si aggiungono al tetto panorama in cristallo, alla cellula Tridion in color argento e al volante/pomello leva cambio in pelle e ai fari fendinebbia. Il prezzo della Passion parte da 14.660 euro per le motorizzazioni benzina (1.1 55 kW 75 CV) e da 15.810 euro per le motorizzazioni diesel (1.5 50 kW 68 CV), con un sovrapprezzo di 700 euro per la versione Softouch.

La versione Brabus, da parte sua, può vantare sotto il cofano un 1.6 litri da ben 177 CV, per scattare da 0 a 100 km/h in 6,9 sec. e raggiungere i 221 km/h. Il tutto impre-ziosito con una carrozzeria dal look più sportivo e interni specifici.
Un gran bel giocattolo, se non fosse per il prezzo di 25.400 euro…