Renault Mégane RS Red Bull Racing RB7

Dopo la vittoria ottenuta da Mark Webber durante il Gran Premio di Silverstone andato in scena domenica scorsa, la Casa della Losanga ha rivelato la Renault Mégane RS Red Bull Racing RB7, edizione limitata, realizzata per celebrare la partnership con l’omonimo Team di Fomrula 1.

Dopo la Twingo RS RB7 e la Clio RS RB7 svelate nei mesi precedenti, il costruttore francese amplia l’offerta della sua gamma sportiva con la Mégane RS Rb7, che sarà commercializzata in oltre 24 Paesi. Questa edizione speciale è immediatamente riconoscibile per la particolare tinta della carrozzeria denominata Etoilé Black, che crea un evidente contrasto cromatico con una serie di dettagli verniciati di giallo, come lo spoiler anteriore, le cover degli specchietti retrovisori esterni e l’estrattore posteriore.

L’abitacolo si distingue dalla normale versione sportiva RS per i sedili Recaro dedicati e per un particolare pomello del cambio, mentre una targhetta indica il numero dell’esemplare appartenente a questa edizione limitata.

Il cuore pulsante della vettura è il motore turbo benzina a quattro cilindri in linea da 2.0 litri 16v, capace di sviluppare 265 CV di potenza a 5.550 giri/min e di scaricare al suolo 360 Nm di coppia massima a 3.000 giri/min. Questa particolare versione viene dotata anche del sistema Start&Stop, che ha l’obiettivo di contenere sensibilmente i consumi di carburante, provvedendo a spegnere e a riattivare automaticamente il motore durante le soste prolungate, per esempio ai semafori.

Occorre precisare che lo Start&Stop viene disattivato automaticamente in modalità Sport, mentre in Normal la vettura cerca di contenere il più possibile i consumi di benzina, attivando il dispositivo di spegnimento automatico del motore e limitando la potenza viene a 250 CV.

Anche grazie all’adozione di questo dispositivo, la Casa dichiara che la vettura si attesta intorno ad un valore di consumo medio pari a 7,5 l/100 Km, -0,7 l/100 Km rispetto all’attuale RS, sprovvista di Start&Stop, mentre le emissioni di CO2 non superano la soglia dei 174 g/Km, un valore inferiore di 16 g/Km rispetto alla normale RS. Il costruttore ha dichiarato che grazie ai valori ridotti in termini di emissioni la vettura in Francia può beneficiare di una riduzione di 550 euro della eco-tassa prevista per gli autoveicoli, che passa infatti da 1.300 a 750 euro.

Al momento la Casa non ha rivelato i prezzi e i tempi di commecializzazione riservati al mercato italiano.