Porsche Panamera, dalla personalizzazione Exclusive Manufaktur alle sospensioni Active Ride [Video]

Porsche Panamera, dalla personalizzazione Exclusive Manufaktur alle sospensioni Active Ride [Video]
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Scopriamo il Porsche Exclusive Manufaktur il reparto della casa di Zuffenhausen che da oltre 70 anni si dedica alla personalizzazione delle proprie vetture per quanti riguarda interni, estetica e meccanica
19 settembre 2024

Porsche è da sempre sinonimo di esclusività e prestazioni, un connubio che va oltre le semplici opzioni di personalizzazione estetica o meccanica. Basta osservare modelli iconici come la Porsche 911 GT3 con il pacchetto Manthey, leader nelle prestazioni su circuiti leggendari come il Nürburgring, per rendersi conto che Porsche incarna un perfetto equilibrio tra innovazione tecnologica e tradizione sportiva.

Uno degli aspetti più sorprendenti della casa di Zuffenhausen è l'evoluzione tecnologica che ha costantemente introdotto. Fin dagli anni '70, con l'introduzione del turbo sulle prime Porsche 911, Porsche ha rivoluzionato il panorama automobilistico. La trazione integrale, che debuttò sulla 959, è un altro esempio di come il marchio non smetta mai di innovare. Oggi, questa eredità prosegue con tecnologie all'avanguardia, come la propulsione ibrida e sistemi di sospensioni all'avanguardia come il Porsche Active Ride, che garantiscono un'esperienza di guida perfetta sia su pista che su strada.

L'esclusività non è solo tecnologica, ma anche sartoriale. Da oltre 70 anni, Porsche offre personalizzazioni uniche attraverso il reparto Porsche Exclusive Manufaktur. Questo reparto nasce ufficialmente nel 1978, con le prime 911 Turbo e i loro interni eccentrici come il tartan, ma le richieste dei clienti si spingono ben oltre. Un aneddoto curioso ci riporta agli anni '50, quando un cliente chiese di personalizzare la sua Porsche 356 con pelliccia sintetica sulla carrozzeria. Oggi, le possibilità di personalizzazione sono pressoché infinite, dagli scarichi sportivi agli interni su misura, fino alle combinazioni cromatiche più ardite.

Oltre alla personalizzazione e all'innovazione tecnologica, Porsche è da sempre legata al mondo delle corse. Al Porsche Experience Center di Franciacorta, modelli storici come la 917 K del 1971 con il suo motore 12 cilindri boxer da oltre 600 CV, sono esposti come simboli dell’incredibile eredità sportiva della casa. Questa vettura, vittoriosa a Le Mans, rappresenta uno dei tanti esempi della dedizione di Porsche alla performance, in cui la tecnologia delle corse influenza direttamente la produzione delle vetture stradali.

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Uno degli sviluppi tecnologici più recenti e interessanti di Porsche è il sistema di sospensioni Active Ride. Questo sistema innovativo permette di mantenere la vettura piatta anche durante le curve più impegnative, garantendo allo stesso tempo un comfort eccezionale su strada. Ogni ammortizzatore è dotato di una propria pompa e valvola, permettendo così a ciascuna ruota di adattarsi autonomamente alle condizioni stradali in tempo reale. Questa tecnologia, sviluppata per oltre sei anni, rappresenta il culmine dell'evoluzione Porsche nel campo delle sospensioni.

La nuova Porsche Panamera Hybrid rappresenta un esempio lampante di questa continua ricerca della perfezione. Con il sistema Active Ride, la vettura è in grado di sollevarsi di 5,5 cm in pochi secondi, per gestire al meglio le asperità stradali. Ma ciò che la rende straordinaria è la sua capacità di adattarsi istantaneamente alle diverse modalità di guida (Normal, Sport e Sport Plus), mantenendo sempre un assetto sportivo e preciso.

A bordo della nuova Panamera, il comfort è totale. Con sospensioni evolute che isolano le irregolarità del manto stradale e un sistema di controllo che regola ogni ruota in modo indipendente, la vettura riesce a offrire un'esperienza di guida sportiva senza sacrificare la comodità. La nuova generazione porta anche innovazioni nell'infotainment, con un design più filante e ispirato alla Taycan, e una nuova disposizione dei comandi che rende l'esperienza ancora più intuitiva.

La Panamera Turbo S E-Hybrid, con i suoi 680 cavalli di potenza combinata e una coppia di 930 Nm, è l’esempio perfetto di come Porsche stia coniugando prestazioni estreme con la tecnologia ibrida. Il V8 biturbo da 550 cavalli è affiancato da un motore elettrico da 140 kW, offrendo un'accelerazione impressionante e un consumo ottimizzato. Con una velocità massima di 315 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi, questa vettura riesce a bilanciare efficienza e adrenalina.

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Corso Stati Uniti 35
35127 padova (PD) - Italia
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  • Prezzo da 116.891
    a 250.104 €
  • Numero posti da 4
    a 5
  • Lunghezza da 505
    a 520 cm
  • Larghezza 194 cm
  • Altezza da 142
    a 143 cm
  • Bagagliaio da 421
    a 1.385 dm3
  • Peso da 1.960
    a 2.535 Kg
  • Carrozzeria Due volumi
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