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Non ci sono novità sostanziali nell'aspetto esterno della e-208, ma varie buone notizie sul fronte delle qualità elettriche: Stellantis infatti sta aggiornando tutti i powertrain come questo passando a quello della sorella maggiore e-308, con un sostanzioso incremento di potenza al motore (20 CV) per offrire migliori prestazioni. Nella versione attuale, la e-208 aveva 136 CV e offriva un’autonomia di 362 km.
Nel 2023, il motore avrà 156 CV e una nuova batteria ad alto voltaggio da 51 kWh (48,1 kWh netti), che consentirebbe di raggiungere i 400 km di autonomia con una sola carica (la certificazione di questo dato è ancora in corso). Infatti, secondo gli ultimi dati rilasciati dalla casa, il consumo si attesterebbe a 12 kWh per 100 km e seppur la potenza sia aumentata, l’efficienza del motore offrirebbe il 15% in meno di consumo energetico.
Inoltre, grazie all'accoppiamento della pompa di calore con un sensore di umidità, la nuova e-208 ha la possibilità di massimizzare l’efficienza energetica del riscaldamento e dell’aria condizionata. Infine, un altro dato interessante è che grazie a queste migliorie, sembra che a temperature prossima a zero gradi, si possano beneficiare di 40 km in più rispetto a prima (a parità di condizioni).
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