Peugeot 208 R2: presentata la variante da rally

La Casa del Leone ha divulgato le immagini e le informazioni ufficiali in merito alla nuova Peugeot 208 R2, versione da rally della nuova compatta francese, che  farà il suo debutto ufficiale al Tour de Corse, quando verrà affidata al Team Sarrazin-Veillas.

Sebbene esternamente si presenti molto simile alla versione di serie, questa vettura da competizione presenta una dotazione tecnica studiata appositamente non solo per aumentare le prestazioni del propulsore, ma anche per contenere il più possibile la massa complessiva e per garantire un assetto specifico, tarato in base alle esigenze dei piloti che devono affrontare competizioni rallistiche.

Il cuore pulsante della Peugeot 208 R2 è un motore quadricilindrico aspirato da 1.6 litri derivato dal modello stradale.  Opportunamente elaborato dai tecnici francesi questa unità è ora in grado di erogare 185 CV di potenza massima, mentre, eliminando qualsiasi componente ritenuta superflua per affrontare una gara, in particolar modo nell’abitacolo che non presenta più alcun tipo di rivestimento originale, ad eccezione del cruscotto, si è riusciti a contentere il peso complessivo a 1.030 Kg.

Oltre ad un nuovo sistema di sterzo idraulico, la vettura d’Oltralpe può fare affidamento su un sistema di sospensioni sportive, corredate di ammortizzatori specifici firmati Öhlins, a cui si aggiungono i freni Alcon e un roll-bar su misura per proteggere il pilota in caso di impatto, oltre ai sedili racing della Sparco.

La Peugeot 208 R2 verrà offerta sul mercato ad un prezzo che si aggira intorno a 57.000 euro, mentre verrà proposto anche un kit di conversione per chi dovesse essere già in possesso del modello di serie, ad un prezzo di circa 37.500 euro. Il costruttore francese ha anche aggiunto che la R2 sarà seguita da una versione preparata appositamente per l’utilizzo in pista e da una variante ancora più estrema (attesa dopo l’estate), studiata per rispettare i parametri della nuova categoria FIA R5.