Peugeot 208: ora anche con il 1.0 VTi a 3 cilindri

Peugeot 208: ora anche con il 1.0 VTi a 3 cilindri
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Si amplia la gamma dei propulsori disponibili al di sotto del cofano della Peugeot 208 con l’arrivo del 1.0 12V VTi a tre cilindri da 68 CV
6 dicembre 2012

Dopo aver totalizzato 2.750 immatricolazioni - spingendo le vendite complessive del Brand del Leone ad un + 5,9% rispetto all'analogo periodo dell'anno scorso – si amplia la gamma di propulsori disponibili per la Peugeot 208, che ha dal lancio fatto segnare 18.000 immatricolazioni con il nuovo 1.0 a tre cilindri 12 valvole VTi.

Tale unità va ad affiancare il tricilindrico da 1.2 litri VTi da 82 CV e dichiara 68 CV di potenza ed emissioni contenute entro un valore di  99 g/km di CO2, ampliando così l’offerta di motori vocati alla politica del downsizing.

La Peugeot 208 1.0 VTi tre cilindri – rispondente alla normativa riguardante i neopatentati – è disponibile con carrozzeria a tre e a cinque porte, negli allestimenti Access ed Active e viene proposta ad un prezzo che parte da 11,750 euro, 650 euro in meno rispetto alle corrispondenti versioni 1.2 VTi tre cilindri.

Anche la 208 1.0 12V VTi è acquistabile con la formula Peugeot & Go, che estende a tutti i vantaggi fino precedentementei riservati ai professionisti, ovvero piccole rate mensili all inclusive, la durata del contratto da 12 a 48 mesi ed il chilometraggio complessivo da 20.000 a 100.000 chilometri (da 10.000 a 25.000 chilometri ogni anno).

Sono compresi tutti i servizi collegati all’utilizzo quotidiano di ogni autovettura: tassa di possesso, RCA, assicurazione incendio – furto - kasko, manutenzione ordinaria e straordinaria.

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Via Gallarate 199
20151 Milano (MI) - Italia
800 900 901
https://www.peugeot.it/

  • Prezzo da 20.470
    a 39.780 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza 406 cm
  • Larghezza 174 cm
  • Altezza 143 cm
  • Bagagliaio da 309
    a 1.163 dm3
  • Peso da 1.108
    a 1.530 Kg
  • Carrozzeria Berlina
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