Peugeot 208: il prezzo con e senza i nuovi incentivi auto 2024

di Carlo Bellati

La Peugeot 208 rientra a pieno titolo negli incentivi auto 2024, sia come ibrida, sia come elettrica al 100%: ecco i prezzi con l'ecobonus

di Carlo Bellati

29 maggio 2024

La Peugeot 208, da sempre il cavallo di battaglia della Casa del Leone, è collocata in posizione molto vantaggiosa per essere acquistata con gli ecoincentivi previsti dal DPCM dello scorso 25 maggio 2024. È una berlinatta dal design molto espressivo abbastanza compatta (406 cm di lunghezza) con 5 posti e un bagagliaio nella media che va da 309 a 824 litri di volume. Si può acquistare con vari motori a benzina, con un ibrido evoluto ed elettrica. Partiamo da questa che, a fronte di rottamazione, può arrivare ad un incentivo di ben 11.000 euro (13.750 per chi ha un'ISEE sotto ai 30 mila euro).

La Peugeot e-208 a batterie non è proprio regalata (prezzo base senza sconti 35.530 euro fino ad un massimo di 40.280 ma ecco come varia il costo con gli incentivi

Peugeto e-208: il prezzo con e senza i nuovi incentivi

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I motori termici più venduti

Essendo una piattaforma multifuel, la Peugeot 208 si presta ad avere anche i motori termici in listino con potenze da 75 a 136 cavalli, tutti basati sul motore tre cilindri Pure Tech da 1,2 litri, aggiornato per eliminare i noti difetti alla distribuzione. Si parte da un prezzo appena sopra i 20 mila euro nell'allestimento Active da 75 CV, adatta ai neopatentati, ma per salire un po' con gli equipaggiamenti e le prestazioni meglio puntare sulla versione con 100 CV che è disponibile anche con il cambio automatico e-DCS a sei marce a poco meno di 24 mila euro che è an che omologata come auto ibrida. Tre versioni GT completano la sezione delle sportivette con interni ed esterni più aggressivi, la più potente è la 136 CV GT Hybrid con cambio automatico che costa 28.920 euro senza sconti. Ecco il prezzo della versione base a benzina: