Peugeot 208 è Auto Europa 2013

Peugeot 208 è Auto Europa 2013
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I Soci UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell'Automotive) hanno assegnato alla Peugeot 208 il premio Auto Europa 2013. Secondo posto per la Citroen DS5 e terzo posto per la Fiat 500L
15 ottobre 2012

I Soci UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell'Automotive) hanno scelto l'Auto Europa 2013 durante il tradizionale evento che elegge la migliore vettura prodotta in almeno 10.000 esemplari (1.000 per le sportive) nei ventisette Paesi dell'Unione Europea e commercializzata fra il primo settembre e il 31 agosto dell'anno immediatamente precedente.

La vincitrice di questa ventisettesima edizione è stata la Peugeot 208, la nuova berlina francese recentemente inserita nella gamma. Come tradizione anche quest'anno lo scrutinio ha avuto luogo in forma palese, per corrispondenza o tramite la consegna personale della scheda di voto, nell'ambito delle giornate dello UIGA DAY dall'11 al 13 ottobre a Roma, nel centro Congressi di Eataly.

2° e 3° gradino del podio

L’auto regina ha collezionato complessivamente 318 voti, che le hanno consentito di vincere agevolmente la sfida con le altre finaliste di quest'anno. La piazza d'onore è andata alla Citroën DS5, mentre la Fiat 500L ha conquistato un’ideale medaglia di bronzo, ai danni della Ford B-Max superata per un'incollatura. La premiazione si è svolta durante il consueto Gran Galà, con una cena preparata dello chef stellato Michelin, Massimo Sola, che ha assegnato pure il Green Gold Award alla Opel Ampera e alla Chevrolet Volt (a pari merito essendo due auto diverse che condividono la stessa architettura).

peugeot 208 auto europa 2013 (2)
La vincitrice di questa ventisettesima edizione è stata la Peugeot 208, la nuova berlina francese recentemente inserita nella gamma

 

Altri riconoscimenti sono stati assegnati dai soci UIGA alla Fiat per la gamma a metano, alla Kia per l'impegno nel GPL con la nuova Kia Venga, alla Toyota per le ibride, e alla Nissan Leaf, per essere l'automobile elettrica più venduta al mondo. Marina Terpolilli, Presidente del gruppo che ufficialmente riunisce i giornalisti italiani del settore automotive, ha dichiarato: «Il successo di Peugeot 208 e la seconda piazza conquistata da Citroën DS5 sottolineano lo sforzo di PSA Peugeot Citroën nell'azione di rilancio dei due marchi transalpini, ora più che mai pronti a competere a livello mondiale nei segmenti più importanti del settore auto, anche con vetture dotate di tecnologie particolarmente avanzate come l'innovativo sistema propulsivo ibrido diesel. I soci UIGA non sono stati insensibili al fascino della inedita 500L che pur scontrandosi con una vasta e agguerritissima concorrenza ha ottenuto un ottimo terzo posto.»

Il Premio evidenzia come un modello che abbia un elevato rapporto qualità/prezzo, un design piacevole e caratteristiche ergonomiche e innovative, associate a ridotti consumi, risponda coerentemente alle aspettative del mercato. La Peugeot 208, scelta dai soci dell’Unione sintetizza infatti questa scelta di attenzione verso l’automobilista contemporaneo.

Il Premio evidenzia come un modello che abbia un elevato rapporto qualità/prezzo, un design piacevole e caratteristiche ergonomiche e innovative, associate a ridotti consumi, risponda coerentemente alle aspettative del mercato

Supercar

L'autorevole giuria giornalistica, stando alle preferenze indicate sulle schede di votazione, ha premiato la vincitrice essenzialmente per tre dei cinque parametri previsti: "design e aerodinamica", "prestazioni, consumi ed emissioni" nonché "tecnologia, sicurezza e innovazione". Tra le auto sportive la preferita è stata la Ferrari 458 Spider che ha preceduto di un soffio la Jaguar XKR-S, a pari merito con la Porsche 911. La kermesse, oltre a mettere in luce le migliori novità del mercato automobilistico, per gli amanti delle quattro ruote, è diventata, di anno in anno, anche l’occasione per incontrare i protagonisti del settore.

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Tra le auto sportive la preferita è stata la Ferrari 458 Spider che ha preceduto di un soffio la Jaguar XKR-S, a pari merito con la Porsche 911

 

Innovazione, mobilità sostenibile, sicurezza e risparmio sono stati gli argomenti fondamentali di questa edizione romana che ha dato un ampio spazio al pubblico nel Piazzale XII Ottobre 1492 (Air Terminal Ostiense) antistante Eataly. I visitatori hanno potuto conoscere e apprezzare le tecnologie più avanzate adottate sulle automobili di nuova generazione, mettersi al volante di simulatori di guida, testare veicoli elettrici, ibridi e a bassa emissione pronti al debutto sul mercato.

Gli operatori del settore e i giornalisti UIGA, che hanno proceduto all'assegnazione del Premio Auto Europa 2013, invece, sono stati impegnati nelle prove dinamiche dei modelli finalisti presso il Centro Guida Sicura ACI-SARA, all'interno dell’Autodromo Aci-Vallelunga "Piero Taruffi", dove si sono sfidati per la targa di Giornalista Sicuro, vinta poi dal romano Tony Colomba.

Tra le Case automobilistiche presenti: Audi, Bertone, Bmw, Chevrolet, Citroen, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Toyota. E inoltre: Aci, Centro Guida Sicura Aci-Sara, Alcantara, Assogomma, Assogasliquidi, Bosch.

A seguire la classifica:

1) Peugeot 208 voti 318
2) Citroen DS5 voti 145
3) Fiat 500L voti 113
4) Ford B-Max voti 92
5) Mercedes nuova Classe A voti 89
6) Volvo V40 voti 74
7) Toyota Yaris HSD voti 57
8) VW up! Voti 56
9) Hyundai i30 voti 49
10) BMW nuova serie 3 voti 44
11) Dacia Lodgy voti43
12) Audi A3 voti 42
13) Kia nuova Cee'd SW voti 42
14 Audi Q3 voti 23

GREEN GOLD AWARD

Opel Ampera/Chevrolet Volt

GREEN GOLD AWARD (Categorie)

Fiat Panda Twin Air Turbo Natural Power (metano)
Kia Venga (GPL)
Toyota Yaris HSD (ibride)
Nissan Leaf
Axle-Split di Bosch su Citroen DS5 Hybrid e Peugeot 3008 Hybrid4 (Tecnologia)

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