Opel Insignia, i nuovi diesel 1.6 CDTI sostituiscono i 2.0

Opta per il "downsizing" Opel per la ammiraglia Insignia, che non avrà più in gamma i CDTI 2 litri che vengono sostituiti dalle nuove unità CDTI 1.6 litri che sulla berlina e wagon di Russelsheim saranno disponibili in due step di potenza: 120 e 136 CV, con una coppia massima che per entrambe le varianti si attesta a 320 Nm. 

Opel Insignia 1.6 CDTI: le prestazioni

Insieme al cambio manuale a sei velocità e al sistema start/stop, il nuovo turbodiesel da 120 CV della Opel Insignia le permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi, lo stesso tempo del motore che va a sostituire. Per passare da 80 a 120 km/h in quinta marcia bastano 10,4 secondi, ovvero oltre due secondi in meno della precedente unità. I consumi si attestano su 3,9 litri per 100 chilometri nel ciclo combinato, che equivalgono a emissioni di CO2 di 104 grammi per chilometro. 

Con il turbodiesel da 136 CV, i consumi scendono di altri 0,1 litri, a 3,8 litri per 100 chilometri. Le emissioni di CO2 raggiungono così 99 grammi per chilometro. La velocità massima aumenta di 5 km/h rispetto alla motorizzazione precedente, raggiungendo i 210 km/h. La Opel Insignia 1.6 CDTI 136 CV berlina accelera da 0 a 100 km/h in 10,9 secondim mentre la ripresa da 80 a 120 km/h richiede 10,4 secondi. 

Prezzi

Le due versioni diesel 1.6 CDTI della Opel Insignia sono ordinabili rispettivamente a partire da 30.350 e 30.950 euro chiavi in mano (IPT esclusa).

Allo stesso tempo debuttano sull'ammiraglia del Fulmine il servizio di connettività e assistenza personale Opel OnStar (di serie sull'allestimento Cosmo) con tutti i servizi gratuiti per i primi 12 mesi, mentre il sistema di infotainment Navi 900 IntelliLink può essere adesso interfacciato con l'iPhone attraverso il sistema Apple CarPlay.