Nuova Mazda MX-5: da settembre in Italia. I primi dettagli tecnici

Nel 2000 la MX-5 è entrata nel librone dei Guinness dei Record come la roadster più venduta al mondo. Oggi, con l'arrivo della quarta generazione, i vertici Mazda sperano di varcare la soglia del milione pochi mesi dopo l'inizio della commercializzaziona che inizierà prima dell'estate del 2015.

Lunga 392 cm, larga 173 ed alta 124 (passo 232) la nuova spider nipponica, che dovrebbe fare da base anche ad una gemella Fiat in fase di sviluppo (erede della Fiat 124 Spider?), pesa ben 100 kg in meno del modello precedente (1.000 kg complessivi) e continua ad offrire un bilanciamento dei pesi ottimale, con un rapporto 50:50 sui due assi, grazie all'arretramento del propulsore e di altri accorgimenti pensati per rendere il più possibile divertente il nuovo modello.

Tra questi spicca anche l'introduzione di nuove sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e di una sofisticata struttura multilink posteriore, rivista e perfezionata rispetto al passato per essere ancora più leggera e prestazionale.

Pochi i dettagli diffusi - per il momento - riguardo ai motori che arriveranno in Europa, in particolare riguardo alle prestazioni dichiarate, anche se almeno ora abbiamo finalmente delle certezze. In Giappone la nuova MX-5 sarà lanciata esclusivamente con un quattro cilindri a benzina Skyactiv-G ad iniezione diretta da 1.5 litri, derivato da quello della nuova Mazda3 e portato ad erogare fino a 131 CV a 7.000 giri. 

Un motore a cui piace girare molto alto - vista anche la coppia massima di 150 Nm a 4.800 giri - che in Europa sarà affiancato da un Skyactiv-G da 2.0 litri con potenza di circa 165 CV (unico motore destinato agli Usa) e trasmissione alle ruote posteriori (come sulla 1.5) filtrata da un cambio manuale a sei velocità (con ogni probablità continuerà ad essere offerto un automatico, molto apprezzato al di là dell'Oceano).

La commercializzazione in Europa dovrebbe avvenire prima dell'estate mentre per quanto concerne il mercato italiano le prime consegne inizieranno in settembre.

La nuova Mazda MX-5 può arrivare a pesare fino a 100 kg in meno rispetto alla versione precedente