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Il mondo dell'automobile va sempre più verso l'elettrificazione e... una gamma ricca di SUV e crossover. L'ennesima conferma arriva da Citroën, che ci ha svelato le prime informazioni e immagini della nuova C4. La ex compatta francese diventa un vero e proprio crossover, pronto a far concorrenza a modelli come la Toyota CH-R e alla Ford Puma. Inoltre, ci sarà anche una versione completamente elettrica, la ë-C4: per tutte le informazioni tecniche riguardo a questa doppia novità francese dovremo aspettare il 30 giugno, data della World Premiere.
Da hothatch campionessa dei rally a crossover urbano: questo è il futuro della Citroën C4: per il 2020 l'assetto si alza e le linee si gonfiano per offrire un nuovo dinamismo (sempre più apprezzato sul mercato) e più spazio a bordo. Il design della parte frontale si ispira a quello della nuova C3: dal logo della Casa di estendono due cromature che prendono due direzioni opposte, una verso la firma luminosa a sopracciglia e l'altra verso il faro principale. Vista di profilo si può notare il dettaglio dell'airbumper nella parte bassa della scocca, mentre dietro lo stile è più deciso e valorizzato dalle nervature. I gruppi ottici richiamano la zona anteriore e la linea del portello del bagagliaio si ispira a quella di un SUV coupé.
Dentro le portiere della nuova C4, lo stile della Casa francese è stato semplificato per mettere in evidenza la tecnologia di bordo come il display a sbalzo e il cruscotto digitale. Molto allegerita anche la zona centrale tra i due sedili della prima fila. Purtroppo non sappiamo informazioni riguardo alla tecnologia di bordo: ne sapremo di più il 30 giugno, ma ci aspettiamo un ricco pacchetto per soddisfare tutte le esigenze.
Poche informazioni anche riguardo alla gamma motori: la Citroën C4 sarà benzina e diesel, ma anche 100% elettrica e avrà un nome dedicato, ë-C4. Dopo la microcar Ami, continua senza sosta il processo di elettrificazione della Casa francese e del Gruppo PSA. Anche per questa versione a zero emissioni non abbiamo dati su potenza e autonomia: dobbiamo pazientare ancora due settimane!
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