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Maxi doppio rene o niente maxi doppio rene, questo è il problema che si è posto davanti ai progettisti di BMW all'atto della progettazione della nuova Serie 5, uno dei modelli della casa dell'Elica in grado di generare i volumi più alti. Le foto spia che vi proponiamo fanno pensare che, alla fine, abbia prevalso una filosofia più conservativa. La calandra è sì generosa, ma non esagerata come quelle proposte sulla iX o sulla Serie 4. Anche la firma luminosa non è futuristica, ma ben integrata nei contorni del cofano. Il profilo presenta delle linee pulite, con le maniglie a scomparsa, per la prima volta proposte sulla Serie 5. Il modello dovrebbe essere proposto in abbinamento a motorizzazioni endotermiche, PHEV e full electric. Quest'ultima dovrebbe prendere il nome di i5. Ne sapremo di più al momento del debutto, che dovrebbe arrivare il prossimo anno.
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