Nissan e-Power, il motore elettrico senza ricarica debutta in Europa su Qashqai

Nissan, alla ricerca di un compromesso ottimale tra emissioni ridotte e autonomia tradizionale, propone una via pressoché inedita al mondo dell’elettrico. Il sistema, presente sul mercato domestico dal 2017, si chiama Nissan e-Power e debutterà in Europa su Qashqai quest’estate. Il principio è semplice: alla trazione dell’auto ci pensa esclusivamente un motore elettrico la cui ricarica, per non dipendere da tempi dilatati e infrastrutture, viene affidata a un'unità endotermica (quasi) tradizionale. Nello specifico il sistema e-Power è caratterizzato da un motore elettrico da 190 CV e 330 Nm di coppia sempre disponibili, mentre a pensare alla sua ricarica (oltre alla frenata rigenerativa) c’è un 1,5 litri a tre cilindri da 158 cavalli sviluppato appositamente da Infiniti. Il motore termico presenta infatti un rapporto di compressione variabile (alto in fase di velocità costante, basso per le accelerazioni più brusche) che, al contempo, lavora ad un regime ottimale per minimizzare i consumi in funzione del rendimento della ricarica. Per non risultare fastidioso a chi guida poi, il motore termico è dotato di Linear Tune, una funzione che garantisce una corrispondenza tra velocità della vettura e giri del propulsore: in breve, non si sentirà il motore faticare ad alti regimi durante una morbida manovra cittadina.