MTM Audi R8

La fila fuori dai concessionari Audi per ordinare una R8 è già piuttosto lunga, a dispetto delle caratteristiche elitarie della vettura. Del resto la sportiva tedesca ha messo d'accordo proprio tutti, presentandosi con una linea spettacolare, un abitacolo confortevole (per le sue caratteristiche) e una dinamica capace di far chinare la testa anche a sua maestà 911 (almeno stando ai colleghi che hanno potuto metterle a confronto).

Naturalmente in Audi si godono il successo, ma non stanno a guardare, avendo già messo in cantiere una versione potenziata spinta da un V10. Per gli acquirenti che proprio non possono aspettare un altro anno, però, il tuner MTM propone un'elaborazione piuttosto approfondita capace di trasformare la R8 in un vero missile terra-terra.

Del resto dei tanti preparatori specializzati nelle vetture con gli anelli MTM è forse il più estremo, quello che nel corso degli anni ci ha abituati alle potenze più esasperate, ma questa volta va detto che anche il tuner tedesco ha superato se stesso, tirando fuori dal V8 la bellezza di 888 cavalli, grazie all'adozione di un turbocompressore e di molti altri componenti speciali.

Le prestazioni naturalmente sono eccezionali, con una velocità massima di 360 km/h (limitata elettronicamente!) e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3 secondi netti.
Il tutto ad un prezzo perfino conveniente considerando il potenziale velocistico della vettura: "solo" 275 mila euro...