Mazda MX-5: suggestioni di Iconic SP nel render della quinta serie

Mazda MX-5: suggestioni di Iconic SP nel render della quinta serie
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Il mondo dell'auto sta cambiando rapidamente, con l'elettrificazione che avanza inesorabilmente. Tuttavia, c'è ancora spazio per le auto sportive tradizionali, e Mazda sembra determinata a mantenere in vita la sua iconica MX-5
17 febbraio 2025

La prossima generazione della leggendaria roadster potrebbe arrivare presto, con un design ispirato al concept Iconic SP e un'evoluzione nelle motorizzazioni.

Mazda è sempre stata un marchio indipendente e anticonformista e, nonostante abbia collaborato con Ford e Toyota in passato, la casa di Hiroshima ha sempre mantenuto il proprio carattere distintivo. Anche se oggi non produce più coupé sportivi con motori rotativi, come la RX-7, continua a sorprendere con modelli fuori dagli schemi, come la MX-30 R-EV con motore rotativo range extender.

La MX-5, fin dalla prima generazione (NA), ha rappresentato un punto di riferimento per le roadster leggere e divertenti da guidare. La quarta generazione (ND), introdotta nel 2015, ha subito diverse evoluzioni, ma con l'entrata in vigore della normativa Euro 6e ha perso il motore 2.0 SkyActiv-G da 184 CV, lasciando in gamma solo il 1.5 SkyActiv-G da 132 CV

 

Render nuova Mazda MX-5
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Come sarà la nuova MX-5?

Mazda ha confermato che la MX-5 sarà elettrificata entro il 2030, ma senza rinunciare alla sua essenza. Il design della prossima generazione potrebbe trarre ispirazione dal concept Iconic SP del 2023, con linee moderne e aggressive, ma senza tradire il DNA classico della roadster giapponese. Si prevede che continuerà a essere disponibile sia con capote in tela che con tetto rigido ripiegabile, come già accaduto con le generazioni NC e ND.

Mazda non sembra intenzionata a elettrificare completamente la MX-5 nell'immediato futuro. L'ipotesi più plausibile è l'adozione di motori SkyActiv con tecnologia mild-hybrid e, tra le opzioni possibili, c'è il 2.4 e-SkyActiv-G da 140 CV e il 2.0 e-SkyActiv-X da 186 CV, entrambe soluzioni che potrebbero garantire prestazioni brillanti mantenendo contenuto il peso dell'auto.

 

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  • Carrozzeria Cabrio, Coupé
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