Ma devo proprio comprare un'elettrica? E allora ecco le migliori SUV 2025

1#. Tesla Model Y: La più venduta al mondo

La Tesla Model Y è oggi la SUV elettrica più venduta al mondo, nonostante le prese di posizione politiche di Elon Musk. Offre un mix imbattibile di autonomia (fino a 533 km WLTP), prestazioni brillanti (0-100 km/h in 5,0 secondi nella Long Range), tecnologia all’avanguardia e uno di migliori sistemi di ricarica rapida grazie alla rete Supercharger di proprietà Tesla.

Famosa per gli interni minimalisti, la Tesla Model Y ha un gigantesco touchscreen da 15” che gestisce tutte le funzioni, dall’infotainment alla climatizzazione. È disponibile in tre versioni:

• RWD, motore singolo
• Long Range AWD
• Performance AWD

Per essere una macchina elettrica e cosi performante, i prezzi sono molto contenuti e partono da 48.000€, ideale per chi viaggia molto e vuole sperimentare una vera esperienza elettrica senza pensieri. Di recente è stata rivisitata nell'estetica e nelle funzioni, più moderna e tecnologica, con interni spaziosi e aggiungendo allo stile un po' di Cybertruck.

2#. Hyundai Ioniq 5: Design e tecnologia da astronave

Ora viaggiamo verso la Corea del Sud, dove la Hyundai ci presenta la Ioniq 5 che ha rivoluzionato il concetto di SUV elettrico con un design futuristico e dei contenuti tecnologici di altissimo livello. Costruita sulla piattaforma E-GMP da 800V, può ricaricare dal 10 all’80% in 18 minuti, una rarità nel segmento.

Offre fino a 507 km di autonomia, ed è disponibile in vari allestimenti:

• RWD da 170 o 218 CV
• AWD da 325 CV
• Versione N da 609 CV (per quelli dall'animo sportivo)

Gli interni sono spaziosi e curati, con due schermi da 12,3”, sedili regolabili elettricamente, head-up display con realtà aumentata e guida semi-autonoma. Paradossalmente, il prezzo è inferiore a quello della Tesla Model Y e parte da circa 47.000 €. Perfetta per chi vuole una famigliare spaziosa, moderna e super hi-tech. La versione N (come Nurburgring) ha il simulatore di rumore più incredibile del mondo, sincronizzato con le cambiate di un cambio che, in realtà, non c'è. 

3#. BMW iX1: Il premium compatto con anima elettrica

In Germania, la BMW ha pensato a una SUV elettrica per chi cerca la qualità premium di BMW in formato urbano. Ecco a voi la BMW iX1. Con 440 km di autonomia WLTP, è spinta da due motori elettrici (AWD) da 313 CV complessivi, che garantiscono uno 0-100 km/h in soli 5,6 secondi.

Dentro ritroviamo la plancia con curved display, il nuovo sistema operativo iDrive 9 con aggiornamenti OTA, Android Auto e Apple CarPlay wireless. La qualità costruttiva è tra le migliori del segmento, come è tradizione della Casa bavarese e infatti la qualità costa, perché il prezzo parte da 50.000 €. Tutto sommato è ideale per chi cerca il connubio perfetto tra sportività e comfort, senza pensare ai consumi di benzina.

4#. Volvo EX30: Premium compatto e (relativamente) accessibile

La Volvo EX30 è la nuova proposta compatta e 100% elettrica del marchio svedese. Nonostante le dimensioni contenute (4,23 metri), l'abitabilità è buona e la qualità costruttiva tipicamente Volvo. Ha un prezzo d’attacco da 36.000 €, una vera chicca, ma non rinuncia a dotazioni di serie interessanti, come il mega schermo centrale da 12,3”, Google Automotive integrato e avanzati sistemi ADAS. È disponibili con le due trazioni diverse:

• Trazione posteriore da 272 CV (Single Motor)
• Trazione integrale da 428 CV (Twin Motor Performance)

Con una autonomia teorica fino a 476 km, viaggia che è una meraviglia in città soprattutto grazie alle sue dimensioni ridotte, in autostrada si fanno molti meno chilometri, ma si sa che è così per quasi tutte le elettriche. È la scelta ideale per chi vuole un'elettrica compatta, elegante e ben fatta, tradizionalmente molto sicura e con sedili comodissimi senza spendere una fortuna.

5#. Kia EV6: Sportiva, spaziosa e con ricarica ultra-rapida

Finiamo questa classifica di nuovo in Corea del Sud, dove Kia lancia la sua punta di diamante con la Kia EV6 che è una delle auto elettriche più complete e versatili in circolazione. Stessa piattaforma E-GMP della Ioniq 5, con autonomia fino a 528 km, ricarica 800V e prestazioni brillanti. È disponibile in varie versioni:

• Standard e Long Range RWD
• AWD
• GT da 585 CV, capace di bruciare lo 0-100 km/h in 3,5 secondi

Interni spaziosi, ben rifiniti, con doppio display curvo da 12,3”, comandi touch e ADAS di Livello 2. Il prezzo rientra nella fascia delle altre, partendo da circa 49.000 €, ma con contenuti che spesso superano quelli di modelli ben più costosi. È ottima per chi cerca una sportiva elettrica ma anche familiare e apprezza anche un design futuristico e molto diverso da tutte le altre.