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Dopo il lancio dell'auto che più di altre ha permesso a Lamborghini di prendersi il suo posto nella storia dell'automotive, complice un termpo di ben 5 secondi inferiore a quello della 918 nel record sul Ring, la casa di Sant'Agata sembra pronta a far debuttare la versione Spyder.
Motivo di gioia per gli appassionati del vento tra i capelli, che potranno accedere a prestazioni stratosferiche in open air. Il lavoro svolto dai tecnici su questa vettura è lo stesso che ha visto protagonista la basa col tetto rigido, per cui a livello prestazionale le differenze dovrebbero avere scarti minimi.
Il lavoro di affinamento dovrebbe concentrarsi sull'aerodinamica, per permettere al sistema ALA (aerodinamica Lamborghini Attiva) di lavorare al meglio anche con le turbolenze che si generano in mancanza di una superficie di scivolo come il tetto e che protrebbero disperdere i flussi necessari per attivare il sitema e far lavorare il sistema.
Anche cinematica e estetica nel complesso non hanno subito grandi mutamenti e siamo quindi curiosi di scoprire se l'auto sia riuscita a scendere (e di quanto) sotto il muro dei 7 minuti, considerato un probabile aumento di peso dovuto alle necessità di aggiungere materiale alla struttura per irrigidirla.
Lamborghini
Via Modena, 12
Sant'Agata Bolognese
(BO) - Italia
051 6817611
https://www.lamborghini.com/it-en
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