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L'Audi ufficializza e mostra oggi le sue nuove Audi S3. Nuove, per davvero. Auto compatte e sportive, con 310 CV. Per questa che è la quarta generazione e di cui leggete alcune informazioni di progetto base a questo link, se vi incuriosice anche in versione Audi A3 e non S3. Due le versioni, per la più cattiva in famiglia A3 2020 a oggi: Sportback (2V) e Sedan (3V).
Il listino prezzi parte in Germania da 46.300 euro per la 2V e da 47.100 euro per la berlina Sedan.
Alle ruote trazione integrale e sotto il cofano quattro cilindri turbobenzina, 2.0 TFSI, ora capace come detto di 310 CV. Per correre o andare piano ma sicuri, un sistema detto Dynamic handling control, che corregge assetto e stabilità, integrando al meglio le doti telaistiche con i sisemi elettronici di freni e sospensioni, anche di cambio, ovviamente. Lo 0 - 100 km/h è in 4,8 secondi mentre la velocità massima, limitata, 250 km/h.
Su queste Audi "piccole" ma cresciute (pochi centimetri rispetto alla precedente serie Audi S3) fighe e sportive, ci sono utili sospensioni elettroniche volendo, "brake booster" servosterzo progressivo e cerchi fino a 19".
Il bagagliaio della Sportback va da 325 a 1.145 litri, la Sedan parte da 370 litri. Per lo stile invece, come sempre finiture dedicate Audi S3: con alluminio e fibra di carbonio sparsi dove conta, sedili sportivi, quadro strumenti personalizzato (fino a a 12,3"). Prossimamente, la prova della strada fatta per voi dai nostri giornalisti e pubblicata nella sezione Prove di Automoto.it. Le rivali? Tante o poche, se amate la S3 e attendete, in vano per ora, una nuova Alfa Romeo sportiva da 300CV in questo formato.
Audi
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