Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
C'era una volta il segmento A, quello delle cittadine per eccellenza sotto ai 4 metri di lunghezza: era il più popoloso, dozzine di modelli tra cui scegliere e - forse lo ricorderete - c'erano momenti in cui la Panda si poteva comprare per 7.999 euro o giù di lì. Ok, facciamo un salto in avanti di dieci anni e veniamo ad oggi, dove le rappresentanti delle vere utilitarie (ammesso che questa parola abbia ancora un senso) si contano sulle dita di una mano: Fiat Panda, Lancia Y e 500, per restare in casa nostra (le prime due destinate alla pensione) e poi Hyundai i10, Kia Picanto, smart, Suzuki Ignis, Toyota Aygo X. La scelta è quindi decisamente limitata, almeno per il mercato del nuovo, e le due regine sono senz'altro la Panda e la Aygo, che in questo test devono fare i conti fra di loro ma anche con i nostri severi giudici Valerio Nebuloni e Antonio Aimar.
Fiat
Corso Giovani Agnelli, 200
Torino
(TO) - Italia
800 342 800
https://www.fiat.com
Fiat
Corso Giovani Agnelli, 200
Torino
(TO) - Italia
800 342 800
https://www.fiat.com