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Citroen ha deciso, nel Regno Unito, di rispolverare e mettere in commercio la Berlingo nelle varianti benzina e diesel: il motivo, presto detto, è legato alla grande richiesta di questi modelli. Gli allestimenti saranno Feel e Flair XTR, e saranno tutte nella lunghezza "M". Mentre l'elettrica sarà venduta anche XL, la versione non elettrificata sarà disponibile e verrà prodotta a partire da maggio 2023.
Stellantis fa quindi un passo indietro, sia seguendo le richieste di mercato che sembrano spingere ancora su modelli "vecchia scuola", sia seguendo le frasi di Olivier Francois, CEO di Fiat e Abarth, che aveva già dichiarato il fatto che, stando a lui, il mercato non è pronto per l'elettrico.
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