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Al giorno d'oggi, diamo quasi per scontata la presenza di aiuti attivi e passivi alla guida. In certi casi, però, sanno e possono fare la differenza. Pensiamo per un attimo all'oramai arcinoto ABS, in grado di garantire sempre il rotolamento degli pneumatici nonostante una pressione considerevole del pedale del freno, o al sistema di controllo di trazione, che modula la potenza del motore sulle ruote.
Alla guida della Kia ProCee'd GT abbiamo avuto modo di testare tutte queste “agevolazioni” alla guida. La loro utilità è molto semplice: su strade aperte al traffico, non occorre mai disattivarli, dato che è sempre necessario viaggiare in assoluta sicurezza e nel rispetto delle regole. Una volta entrati in pista, invece – regolandosi sopratutto in base alle proprie capacità ed alle conoscenze del circuito – ci si può divertire, sbizzarrendosi in staccate al limite e sovrasterzi di potenza.
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https://www.kia.com/it/
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